中汽协回应特斯拉:建议强化对智能汽车的数据监管

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1、川威集团、亿华通和大运汽车联合开启西部首条氢燃料电池重卡示范线

4月22日,成都国际工业博览会开幕当天,川威集团、亿华通、大运汽车三方就联合开展“西部首条氢燃料电池重卡示范线”举行项目签约仪式。示范线项目位于成渝氢走廊中心,主要应用于川威集团矿石、矿渣、钢材等原材料运输,属于西部首条氢燃料电池重卡示范线。采用由亿华通与成都大运汽车联合开发的49吨氢燃料电池重型牵引车,该车具有完全自主知识产权,整车额定功率220KW,峰值功率355KW,燃料电池功率可达200KW,续航可达450公里,具备环保无污染、续航里程长、负荷载重大、加氢时间短等特点,处于国内行业领先水平。

2、将于4 月底入驻 理想汽车研发总部落户上海嘉定

近日,根据天眼查查询显示,上海理想汽车科技有限公司成立,法定代表人为李想,注册资本为10 亿元人民币,注册地址为上海市嘉定区安亭镇墨玉南路,经营范围包含:从事汽车技术、云平台技术、大数据技术领域内的技术服务、技术开发;电动汽车充换电基础设施的规划、研发、设计;换电站、充电桩和储能系统相关设备及零部件的研发等。

3、中汽协回应特斯拉维权事件:建议强化对智能汽车的数据监管

中汽协秘书长助理兼技术部部长王耀表示,安全永远是汽车产品的核心要素。从行业长期发展来看,应以数据分类分级为基础,数据生命周期为切入点,构建适应行业发展、确保数据安全、满足政府有效监管的数据管理体系。未来建议政府针对智能网联汽车涉及的不同数据类型,修订、补充不适应智能网联汽车发展所需的法规及标准,同时建议通过采用多中心化数据治理模式,进一步完善智能网联汽车的数据监管体系。

4、国家能源局:推动电动汽车充换电基础设施高质量发展

国家能源局印发《2021年能源工作指导意见》,按照“源网荷储一体化”工作思路,持续推进城镇智能电网建设,推动电动汽车充换电基础设施高质量发展,加快推广供需互动用电系统,适应高比例可再生能源、电动汽车等多元化接入需求。

5、为其提供自动驾驶高精度定位服务千寻位置与宝马集团达成合作

4月21日,上海车展期间,全球领先的时空智能基础设施公司千寻位置宣布与宝马集团(BMW Group)达成合作。千寻位置将基于“星地一体”高精度时空网络,为宝马最新自动驾驶车辆提供 FindAUTO Client 定位引擎服务和 FindAUTO  Service高精度改正数服务,帮助车辆实现高精度定位,为车主带来安全、可靠、平稳的自动驾驶体验。

6、奥迪或将采用华为自动驾驶方案

上海车展期间,奥迪中国研发执行副总裁Michael Hofmann(以下简称霍夫曼)接受中国媒体的采访,回答了关于取消 L3 级自动驾驶项目的原因,以及与华为的合作项目进展。

霍夫曼表示,现在正在大力研发L2+(部分自动化)自动驾驶系统,等待法律允许,才会推出 L3 和 L4 自动驾驶系统。另外透露一个欧洲大品牌已经与华为签约,将在后者的国产车型上搭载华为的 ADS 系统,暗示奥迪有可能采用华为提供的自动驾驶解决方案。

7、特斯拉已提交行车数据

4月22日,特斯拉相关工作人员告诉记者,22日上午他们已经将加盖公章的数据拿到了郑州市市场监督管理局,但该局工作人员建议,由当事车主来对接接收。该工作人员称,22日下午,他们多次致电张女士及其家属,但一直未能联系上。22日下午5时30分,他们已经通过快递的形式,将相关数据寄出。

文章摘自 电车汇 20210422 发自北京

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