日前，奥迪Q4 e－tron／Q4 e－tron Sportback正式全球首发，该车源自大众MEB电驱平台，将提供35 e－tron、40 e－tron、50 e－tron quattro三种动力可选，WLTP标准下纯电续航里程在341－528km之间。
另悉，该系列车型未来将引入国产，鉴于定位会略低于现款奥迪e－tron，预计指导价在30－45万元人民币。
外观方面，新车采用的是e－tron系列全新家族式设计语言，半封闭式的前格栅极具品牌辨识度，夸张的下进气口看起来也十分凌厉。同时，新车还可以选装四种不同风格的数字化日间行车灯，满足用户的个性化诉求。
来到车身尾部，新车使用了时下流行的贯穿式尾灯设计，两侧主灯组内部则使用模块化的组合，依旧不辜负“灯厂”的光环。除此之外，Q4 e－tron Sportback车型还采用了轿跑风格的尾部设计，独立的大尺寸尾翼配合隆起的后翼子板，营造出更浓郁的动感气质。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4590／1865／1613mm，轴距为2760mm。得益于MEB模块化平台对“功能最小化、空间最大化”理念的应用，新车拥有24．8L的储物空间以及520L的后备厢，空间利用率得到极大提升。
坐进车内，家族式的中控布局方式依旧“奥迪”，由10．25英寸全液晶仪表盘、11．6英寸中控多媒体触控屏、增强现实平视显示器、分层式中控操作台组成的奥迪虚拟驾驶舱，配上MMI数字交互系统和智能AI语言，充分彰显出奥迪的科技驾乘氛围。
动力方面，新车提供35 e－tron、40 e－tron、50 e－tron quattro三种动力可选。其中，低配和中配使用后桥单电机驱动，其最大功率分别为170马力、204马力，峰值扭矩均为310牛米；而高配则采用前后双电机驱动，综合功率299马力，峰值扭矩460牛·米。官方介绍，50 e－tron quattro车型0－100km／h加速成绩仅6．2秒。
电池部分，新车提供52kWh、77kWh两种容量的三元锂电池组，根据车款和配置不同，其WLTP标准下的纯电续航里程在341－528km之间，其中Q4 Sportback 50 e－tron quattro车型的“成绩”为497km。
