两大技术平台加持,WEY摩卡激光雷达版发布

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预售17.98万起、两大技术平台加持,WEY摩卡激光雷达版发布

电车汇消息:4月19日,长城汽车旗下WEY品牌全新旗舰车型——摩卡在上海车展正式开启预售,全系包含特香版、特浓版、特浓版四驱、特醇版、特醇版四驱五个版本,预售价格分别为17.98万元、18.98万元、20.48万元、20.58万元、22.08万元,用户可以通过WEY官方APP进行预订。

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其中,摩卡特浓版和特醇版均具有“准”L3级自动驾驶能力,而真正实现L3级自动驾驶的激光雷达特醇版,也在本次车展上首发亮相,并将于今年11月交付,届时摩卡激光雷达特醇版将真正实现L3级自动驾驶,成为同级首个实现高阶自动驾驶的量产车型。

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同时,伴随着摩卡预售的开启,WEY品牌还为预订用户准备了“三杯”尊享礼遇。第一杯:无忧礼,享受终身免费基础保养(限前5000名预订摩卡的用户)、终身免费基础流量和终身免费智联尊享服务;第二杯:加温礼,日供35元咖啡贷,每台至高7000元置换补贴;第三杯:真香加浓礼,限时6折享包括21寸马牌轮胎、电控主动悬架在内的驾控升级包和激光大灯,以及前5000名预订用户,更享1折购NOH智驾升级包。

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与WEY品牌此前车型相比,摩卡以及后续亮相车型最大亮点在于智能化水平的提升与动力系统的改变,分别体现了“咖啡智能”平台与“长城柠檬”平台通过对产品的全面赋能。

据悉,摩卡基于“咖啡智能”平台打造,并搭载了全球领先的车规级高通8155芯片、首款车规级5G+V2X、首款车规级激光雷达、AR-HUD、L3自动驾驶域控制器等配置。

作为首搭咖啡智驾、全域可升级的智能汽车,摩卡拥有全场景覆盖的智能驾驶解决方案。其中,HWA高速驾驶辅助功能,可以支持自动变道操作、高速自动居中行驶、自动变速跟车等复杂操作,并且年内可以通过OTA升级,实现自动变道、自动超车和自动识别进出匝道的NOH高速自动领航辅助。

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摩卡将在年内推出的激光雷达特醇版车型,配备HWP高速公路领航驾驶,实现真正意义上的“完全自动驾驶”,成为同级首个实现高阶自动驾驶的量产车型。届时,得益于全球首搭的车规级全固态激光雷达、5倍于特斯拉的超高级算力芯片、全球领先的6大安全冗余系统等领先硬核配置,摩卡在高速公路上,可以轻松实现避障变道、多车变道、智慧躲闪、自动过收费站等操作,彻底解放驾驶者的手脚。

同时,基于AI、大数据和OTA,在咖啡智驾独创的AIFEED功能下,摩卡将充分发挥人工智能算法的优势,未来将提供更多的智能驾驶应用场景,覆盖高速道路、城市快速路、停车场泊车等场景化服务,并且可以根据用户的行为习惯,实现主动学习、自主升级迭代,

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在智能座舱方面,摩卡搭载了领先的第三代高通骁龙数字座舱平台(SA8155芯片),支持沉浸式图形图像多媒体、计算机视觉、车内虚拟助理、VIMS面部识别和AI等功能,可以实现车内 360度加车外360度无缝感知。

AR-HUD可以将速度、转速等90%驾驶场景所需要的信息,以虚拟图像信息精确地结合于实际交通路况中,投射到前挡风玻璃上,形成一个75英寸的虚拟视觉场景,更加形象也更加科幻,从而减少驾驶过程中低头、转头的情况,进一步提高行车安全。

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在智能服务方面,摩卡更是全新商业模式的开创者,全面考虑用户的日常需求,真正做到“不劳烦用户,做一键控全局”,通过车机一站式解决包括维保、定损、车险、救援、洗车、加油等用车服务,进行全车智能的融合创新,为用户带来智能化出行服务体验。并且,这些智能化、专属化服务,能通过OTA实现远程升级,让用户随着驾驶时间的增长获得更好、更多的智能化体验。

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在动力系统方面,摩卡全系配备2.0T+9DCT+48V 的MHEV轻混动力系统,并集成了行业首创的E-Creep纯电蠕行技术,让起步响应缩短为仅0.3s,同时兼顾燃油经济性。其中,E20N 2.0T 发动机是同级唯一应用米勒循环的发动机,具有轻量化设计和全新优化燃烧系统等核心技术,配合48V智能轻混系统,可以大幅提升低扭动力响应。

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全球首款横置9DCT湿式双离合变速箱也是摩卡的一大利器,高达97%的传动效率处于行业领先水平,80Km时速时可挂入9挡,加速响应迅速、输出平顺,带来全程高效顺畅的驾驶感受。与动力单元匹配的底盘方面,摩卡配备了全新电液式智能四驱系统,集成新一代电控差速锁,结合全地形控制系统,帮助用户轻松自信驾驭全地形路况,进一步提升了驾驶乐趣和安全感。

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WEY摩卡的预售开启,不仅让中国汽车拥有了与豪华品牌中型SUV一较高下的底气,更印证了WEY品牌的领先科技实力,足以搅局智能化时代、扛起中国智能汽车发展的大旗,用姚安娜的话来说“相信摩卡能在最短的时间赶超国际品牌,成为新一代智能汽车的引领者”,也希望随着高阶自动驾驶的“摩卡时代”到来,WEY摩卡能像摩卡咖啡一样融入到我们的日常生活中,成为我们拓界前行的最佳伙伴,为我们带来高品质的科技出行体验。

文章摘自 电车汇20210419 发自北京

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