作者 李子豪
现在的年轻消费者，都是在迈克尔·贝的“变形金刚”系列电影熏陶之下成长起来的，有几个没有梦想过开着雪佛兰科迈罗，跟着汽车人一起对抗邪恶的霸天虎？“长大了就开大黄蜂”的念头在他们心里停留了很久，连带着对雪佛兰这个品牌也产生了无限好感。
长大之后才发现，买车这件事儿不是那么简单的，光冲着梦想去买车不太现实。外观、内饰、配置、动力，要考虑的因素太多太多。在这样那样的考虑之中，喜爱雪佛兰的粉丝虽然仍会被雪佛兰霸气的外观和较高的性价比所吸引，但最终难免会被雪佛兰车型的硬塑料内饰劝退。
被吐槽、被嫌弃，被内饰拖后腿的雪佛兰终于做出了改变。
4月13日，雪佛兰在上海召开了产品发布会，宣布对旗下大7座SUV雪佛兰开拓者、中级SUV新探界者、迈锐宝XL及首款城际电动轿跑畅巡的内饰进行全面升级，将采用意大利进口创新型覆盖材料Alcantara来提升座舱高档质感，为更多中国消费者带来更具品质与个性的内饰新选择。
什么是Alcantara？为什么是Alcantara？
了解汽车的朋友对Alcantara并不会感到陌生。Alcantara既是意大利材料厂商的名称，又是一种布料的名称。Alcantara是以创新科技打造出的具备独特功能性的一种面料，更因其耐久、不易褪色、优秀的保温性和极轻的重量等特性，成为众多高性能汽车品牌内饰的选择。在布加迪、玛莎拉蒂等品牌车型上都能看到Alcantara的身影。
虽然看上去和麂皮、翻毛皮很相似，但Alcantara并不是真皮，而是实实在在的人工合成材料，是由涤纶与聚氨基甲酸乙酯通过一定的比例与工艺制作而成，因为集合了多种材料的优势，其价值要远高于真皮。值得一提的是，在2009年，Alcantara材料便被认证为碳中和材料，是非常环保的材料。
不难看出，Alcantara材料拥有高品质、高实用性、高价值三高属性，且与“运动”有着天然的联系，这与主打年轻、运动的雪佛兰是非常契合的。实际上，Alcantara材质在此之前就已被应用于雪佛兰北美市场的多款车型上，有合作经验在前，此次雪佛兰品牌与意大利顶级材质品牌Alcantara的进一步合作将会更加顺利。
用了Alcantara，雪佛兰内饰变在哪？
对于雪佛兰来说，同时对目前在售的所有车型进行内饰升级，是不明智且没有必要的。因此，雪佛兰选择了开拓者、新探界者、迈锐宝XL及畅巡四款主力车型上进行升级，在用户日常触及的区域，如中控台、方向盘、扶手箱、前后门板及座椅等处，将内饰材料升级为Alcantara内饰，并且可以在不同部位进行自由选装。同时，用户可根据喜好，在霜灰、枫红、琥棕、碧蓝、琉灰五种颜色中挑选配色方案。
值得一提的是，此次的内饰升级采用的是个性化选装的形式，这意味着选装Alcantara内饰不会受某一版本配置的限制，只要给钱就能自由选择。
实际感受下来，升级Alcantara内饰之后的雪佛兰四款主力车型，确实给人完全不同的感觉。在视觉效果上，Alcantara具有天然的高级感，饱和度高是Alcantara材料的优势，有覆盖的部分会在日光的照耀下微微反光，为车内增色不少。而且霜灰、枫红、琥棕、碧蓝、琉灰五种配色中，既有张扬个性的，也有典雅稳重的，能够满足不同审美喜好的用户。
在感受过Alcantara材料带来的纤柔触感之后，相信没有谁还愿意再去与硬邦邦的塑料为伴。Alcantara材料具有真皮无法比拟的摩擦系数，这本来非常抽象，但在实际触摸全新的方向盘之后，可以很直观到感受到Alcantara材料的防滑性，抓持感非常细腻，难怪被众多赛车采用。同时，座椅的摩擦性得到了比较明显的提升，这带来的是更强的包裹感，乘坐体验更加舒适。
对车主来说，最喜欢的可能是不褪色、耐刮擦、优秀的散热保温性、不会将衣服染色等特点，毕竟在长期使用之中，“保持”是最大的目标，Alcantara材料高耐久度的优势完全能让用户放心。
侃车说
在发布会上，主持人毫不避讳的说出，雪佛兰内饰一直以来都不能让人满意，如此直接的说出自身的缺点，可见雪佛兰升级内饰、满足消费者的决心之坚定。当然，改变不是一蹴而就的，目前雪佛兰只有4款车型进行了内饰升级，且仅在材料上做出了改变，全新的设计还要在下一代车型全新换代后才能实现，但雪佛兰也承诺将根据用户需求提供更多内饰升级方案。雪佛兰车型内饰的全面蜕变，还需要粉丝耐心的等待。
