为什么会考虑买新能源纯电车？
当被问到这个问题的时候大多数人都会觉得新能源汽车不仅可以上绿牌，在价格方面也有相应政策的优惠，况且纯电动车不需要加油，仅是充电就能完成，费用上也相对划算，所以如果不需要长途驾驶，新能源汽车是再好不过的选择。但现在大部分的纯电动车在售价方面日益见长，这也让很多想入手新能源汽车的消费者审视自己对新能源汽车的需求。
其实，随着“绿牌车”的优势越来越明显，很多消费者已经不仅仅满足于方便、舒适节能等方面的体验，更多也注重于安全、智能等特点。说到智能我们就不得不提华为，“我们不造车，只为给汽车供应商提供更好的技术”的话题让华为与汽车之间的联系更加亲密。华为也不负众望在2021年5月26日迎来了ARCFOX极狐与自家共同合作的首款HI版高阶自动驾驶量产车阿尔法S产线验证车的下线，这也标志着离新车交付的日子不远了。
在2021年上海车展上极狐阿尔法S华为HI版就已公布了38．89－42．99万元的预售价，新车最大的亮点搭载了华为高阶自动驾驶ADS首款系统，具有很强的智能化水平。
在外观上，极狐阿尔法S华为HI版与普通版阿尔法S没有明显差别，前脸的“X”射线发散状特征更突出了ARCFOX极狐的轮廓特征，封闭式中网前脸与隆起的线条给人一种很强劲的视感，两侧“狐”眼大灯最为犀利，饱满的车型看起来极赋“杀伤力”。在车身尺寸上，新车的长为4980mm、宽为1960mm、高为1599mm。轴距达到2915mm。
内饰方面，新车搭载了20．3英寸的超清显示大屏，其中与多媒体和仪表盘构成一体，其内饰设计采用了极简风。值得一提的是，新车提供智能化辅助功能，将搭3颗96线车规级激光雷达，12个摄像头，13个超声波雷达，6个毫米波雷达，还搭载了352Tops的华为芯片。可随时应对多场景模式，还能智能和应对行人乱穿马路等现象，给用户提供更快更智能的安全出行体验。此外该车还搭载鸿蒙OS智能座舱，可实现多终端设备的协调，让用户体会到互联的魅力。
在动力方面，极狐阿尔法S华为HI版将搭载双电四驱系统，其电动机总功率473千瓦，总扭矩为655牛?米，百公里加速时间仅3．5秒。续航方面，新车将提供525km、603km以及708km三种续航里程版本车型，最快将于第四季度开始交付。
极狐阿尔法S华为HI版作为首款搭载华为高阶自动驾驶ADS的量产车型，具备持续自学习与快速迭代的能力，在配置与性能上丝毫找不到缺点。然在售价上，也引起了不少网友的感慨，表示“修不起”“买不起”的心理，极狐阿尔法S华为HI版真的是物超所值吗？面对这样的新能源汽车，你会买吗？
