在新能源汽车领域，车企联手互联网公司合作造车的消息屡见不鲜，大家也都见怪不怪了；但长安、华为、宁德时代此前宣布联手造车的消息多少有些出乎意料。一家国内汽车制造行业的头部厂商，一家世界级ICT产业巨头，而另一家则是全球顶级的动力电池供应商，如此“高强度”的组合之前从未出现过，不免让外界充满期待。
毫不夸张的说，自长安、华为、宁德时代宣布联手造车后，其一举一动都备受关注，时隔半年之久，近期终于有了新进展。据悉，由长安、华为和宁德时代共同打造的高端品牌代号命名为“AB品牌”，将于本月内正式亮相。随后，长安汽车执行副总裁谭本宏也亲自回应并证实了该消息：“AB品牌即将发布，并将独立发展，以市场化运作，有独立的上市计划。”
除此之外，谭本宏还表示，AB汽车与长安新能源的产品品牌和产品区隔有着非常大的差异，包括其覆盖的市场客户也不同。其中，长安新能源是长安汽车品牌的新能源业务承载者，AB品牌则是聚合长安汽车、华为和宁德时代三方资源，并且走的是更高端智能化的电动品牌路线。
当然，AB品牌的成立也预示着新品牌未来的发展以及推新计划也随之落地。
AB品牌未来的发展主要将聚合长安汽车、华为和宁德时代三方资源，协同发挥各方技术优势；此外，由于AB品牌将独立发展，自然在市场化运作方面也将独立开来，通过整合战略以及合作伙伴资源堆积，不排除未来还将有独立上市计划。
至于产品的推行计划，在刚刚过去的上海国际车展上长安汽车就对外宣布，长安汽车将基于方舟架构和CHN架构，打造EPA0、EPA1和EPA2三大平台，并且在未来的五年内，将陆续推出26款全新智能电动汽车，首批两款智能电动汽车年内亮相，这两款智能电动汽车的代号分为E11和C385，而E11正是隶属于AB品牌的车型，言外之意，这款E11极大可能就是AB品牌的首款高端纯电动车。
此前也有消息称，AB 品牌未来将推出 5 款新能源产品，其中，首款车型基于CHN架构下的EPA2平台打造而来，定位高性能纯电动四驱SUV；将由长安汽车负责产品定义，还会搭载华为的智能座舱平台 CDC、自动驾驶域控制器 ADC 以及部分三电零部件；至于动力电池部分是否会由宁德时代来提供，目前尚未得到消息。
话说回来，对于长安汽车而言，华为和宁德时代的加入无疑赋予了AB品牌更大的想象。华为作为全球ICT产业巨头之一，虽然曾扬言称不会直接下场造车，只做汽车零部件供应商；但事实上，华为早也有了和下游车企共同打造高端汽车品牌的想法，就比如说此前联手小康汽车推出赛力斯SF5系列，仅20余天的预定量就超过6500台，不到一个月卖出了小康汽车三、四个月的销量，可见华为的“带货”能力是真的顶。
反观另一位合作对象宁德时代，如今也已开始对新能源汽车制造商加强投资；除了长安汽车公布的AB汽车项目外，宁德时代还投资了造车新势力爱驰汽车，你或许不知道，甚至连本田汽车在内的多家汽车制造商宁德时代都有占股，可想而知，在汽车领域宁德时代覆盖的范围之广。
如此看来，有长安汽车的造车实力作为基础保障，再加上华为的智能科技硬件以及宁德时代在动力电池领域优势，这样的组合搭配，从技术层面来看完全不输于任何外资汽车厂商；而三方的强强联合无疑也是新产品信心和底气的保证，更好更优质更高端的“中国制造”已在路上，敬请期待。
