近日，宝马和福特宣布领投美国固态电池初创公司Solid Power的B轮融资，此轮融资Solid Power获得1.3亿美元。这笔融资，将被用于扩大Solid Power的汽车电池生产规模，以实现未来与客户车辆的整合。
按计划，宝马和福特分别将在2022年向Solid Power采购试验车的固态电池。
去年年底，福特和宝马验证了Solid Power数百个生产线生产的电池单元，正式确定了与 Solid Power 的商业合作计划。
Solid Power官网显示，ASSB固态电池采用硫化物电解质，具备不可燃的特性，相较于锂离子电池能量密度提升50%；其使用的金属锂阳极是石墨阳极的10倍。
Solid Power首席执行官兼联合创始人Doug Campbell表示：“由于合作伙伴致力于Solid Power的商业化，Solid Power计划于2022年初在公司的试验生产线上开始生产固态动力电池。”
值得一提的是，早在2019年，福特就参与Solid Power的A轮融资，双方达成固态电池联合研发协议，Solid Power帮助福特进行整车电池的整合。
此外，4月27日有消息称，福特宣布将筹建一个全新的电池研究中心，计划投资金额1.85亿美元，以加快电池研发速度。
福特首席产品及平台运营官唐浩泰（Hau Thai-Tang）称，这是福特公司加快从内燃机驱动向电池驱动转型的下一个重大步骤。
显然，车企自建电池厂或者寻找独家合作方已成为一种趋势。
