6月16日，通用汽车宣布在电动车和自动驾驶领域加大投资力度，2020至2025年间的计划投资金额将增加270亿美元至350亿美元，计划到2025年底前在全球推出30款纯电车型，实现全球电汽车年销量突破100万辆。
同日，通用汽车确认计划在10年中期推出具有更高功率密度和更低成本的第三代HYDROTEC燃料电池。目前，通用汽车与本田合资在密歇根州布朗斯敦特许镇生产燃料电池。
首席执行官兼董事长玛丽·巴拉（Mary Barra）表示，通用汽车正在积极投资于一项全面且高度整合的计划，以确保在未来转型的各方面处于领先地位。
近年来，通用汽车在技术领域的大幅投资已初见成效，相继推出的Ultium电动车平台和HYDROTEC燃料电池将支持其电动车的规模化发展。目前，通用汽车已推出基于Ultium平台的GMC HUMMER超级电动皮卡、纯电动SUV以及凯迪拉克LYRIQ智能纯电豪华SUV等车型。
Ultium电池和HYDROTEC燃料电池不仅应用于电动车，还将助力其他出行工具的研发。
6月15日，通用汽车宣布与西屋制动公司（Wabtec Corporation）签署谅解备忘录，将Ultium电池和HYDROTEC燃料电池用于研发全球首款纯电动火车头。此外，HYDROTEC燃料电池还将应用于纳威司达公司（Navistar）2024年上市的重型卡车。
5月26日，洛克希德马丁公司和通用汽车正在合作开发下一代月球车，在月球表面运送宇航员。
美国通用汽车公司（General Motors Company，GM） 成立于1908年9月16日，创始人威廉·杜兰特。通用汽车在全球生产和销售包括别克、 雪佛兰、凯迪拉克、 GMC、 五菱 、 宝骏以及霍顿等一系列品牌车型并提供服务。旗下品牌全系列车型包括电动车 、 微车 、重型全尺寸卡车、紧凑型车及敞篷车，在全球120多个国家和地区销售。
本文来源于亿欧，原创文章，作者：王轶群。转载或合作请点击转载说明，违规转载法律必究。
