1000套重卡自动驾驶系统!亚马逊与 智加科技签订订购协议

车智
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北京时间6月21日,正在美国通过SPAC方式上市的智加科技(拟定代码:PLAV),向美国证券交易委员会(SEC)提交了一份文件,根据这份文件显示,亚马逊向智加科技购买1000套(辆)重卡自动驾驶系统,并且签署了认股权证协议。

根据认股权证协议,当亚马逊购买了1万套(辆)智加科技重卡自动驾驶系统后,有权收购智加科技在上市前20%的股权。按照每套(辆)重卡自动驾驶系统售价为1500美元,要触发这个交易条件,也意味着亚马逊为智加科技贡献了1.5亿美元的业务。2021年2月,智加科技已经开始向亚马逊交付重卡自动驾驶系统。

这不是亚马逊第一次签署类似的认股权证,在今年1月4日,电动汽车制造商Lion Electric同样是通过SEC的文件对外披露了与亚马逊的合作:从2021-2025年,亚马逊每年购买500辆Lion Model 6和Lion Model 8城市卡车。同时,在2026年至2030年之间增加购买10%以上的运力。一旦亚马逊完成这样的业务量,就可以通过认股权证收购20% Lion Electric的股权。

亚马逊屡次采用同样的认股权证投资策略,这是值得研究为何亚马逊要采用这样的策略,对于被投企业而言,这又意味着什么呢?

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亚马逊在电动和自动驾驶领域的布局

对于战略投资人而言,通过业务和股权投资绑定供应商的策略,也是希望可以得到供应商成长的股权增值红利。亚马逊作为自动驾驶车辆的场景应用方,对自动驾驶公司和电动卡车公司而言,自然就是战略资源了。

尤其是现阶段的自动驾驶和电动卡车产业,正在处于大规模商业化的前夕,更需要战略投资人在业务层面的鼎力支持,无论是在资金层面还是业务层面,这样的支持都是必须的。

作为客户,亚马逊一方面可以保证供应商的业务量,也就是用自己的业务奶大供应商。在2019年2月,亚马逊领投电动汽车制造商Rivian新一轮共计7亿美元的融资,同样是给Rivian下了10万辆电动箱式货车的订单,最近,Rivian正在测试这辆电动箱式货车,预计年内进行规模化交付。但,亚马逊与Rivian应该是没有签署认股权证协议,毕竟,已经在一级市场进行了投资。

除了在电动领域投资了Lion和Rivian,亚马逊在自动驾驶领域的投资同样凶悍。

在2019年2月7日,也就是亚马逊投资Rivian前一周,亚马逊和红杉共同领投了自动驾驶初创公司Aurora新一轮共计5.3亿美元,创下当时的独立自动驾驶初创公司的单轮融资记录,虽然不久就被Nuro的9.4亿美元刷新记录。但是,投资Aurora是亚马逊第一次在自动驾驶领域出手。

可能是自动驾驶对亚马逊来说太重要了,只是投资还不够,还需要买一家,但是,Aurora拒绝包括大众在内的并购请求,亚马逊估计也是吃了闭门羹,所以,在2020年7月,亚马逊以超过12亿美元的价格并购了自动驾驶公司Zoox,并购后的Zoox保持独立运营,随后,Zoox推出了RoboTaxi原型车。但量产的可能性很小,除非是亚马逊的战略出现调整。

作为全球数一数二的电商平台,对仓储无人化以及运输电动无人化的需求是天然的。在电动化领域,亚马逊投资Rivian并下了10万辆电动箱式货车,投资Lion并下单了城市卡车。在自动驾驶领域,投资了Aurora后并购了Zoox。

看到这里,聪明的读者一定看到了亚马逊运输无人化的战略,还缺一环,那就是自动驾驶重卡。这就是为何,亚马逊要和智加科技签署业务和认股权证的原因。

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智加科技成为亚马逊战略的一部分

亚马逊对重卡自动驾驶一直都是兴趣满满,早在2019年,亚马逊就和自动驾驶卡车初创公司Embark合作,在亚马逊的物流线路上测试Embark的自动驾驶卡车,并且运输亚马逊的货物。但是,双方最终没有合作。

更早的2019年5月,有中文媒体报道称接近亚马逊高层的知情人士透露,亚马逊正在与中国自动驾驶货运公司图森未来洽谈并购事宜。随后,图森未来CEO陈默出来回应称正在北美开启新一轮融资,但最终并没有获得亚马逊的投资。在2021年4月,图森未来在美国上市,目前市值超过110亿美元,较IPO时增长了35%以上。

直到今天,亚马逊在重卡自动驾驶领域,也就是干线物流领域的合作伙伴终于露出水面。如果不是智加科技正在谋求上市,需要向SEC递交相关的业务进展披露,可能这个亚马逊在重卡自动驾驶领域的合作对象浮出水面仍需时间。

当然了,也可以认为这是智加科技在IPO前给市场上释放的利好,但是,亚马逊的业务支持以及认股权证协议,对很多的投资人还是很有吸引力的。毕竟,这是亚马逊在重卡自动驾驶领域签署的第一个合作伙伴。

当然了,除了亚马逊这个重磅合作伙伴外,智加科技在美国还有更多的合作伙伴应该是还没有披露。在中国,智加科技则有满帮集团、顺丰物流等合作伙伴。从合作伙伴的层面来看,智加科技拿到了重卡自动驾驶商业化最好的战略资源。

SPAC估值33亿美元的智加科技,相比图森未来超过110亿美元的市值,投资人来说说,究竟有没有空间?

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