汽车诞生至今仅百余年，普及不过数十年，然而传统油车已然面临严峻挑战。以纯电为代表的新能源车势头正起，在汽车市场的份额日益走高。在此大背景下，技术奇瑞也推出了新能源SUV大蚂蚁。这款基于全新＠LIFE平台的纯电SUV车型，一经面世就受到了市场和消费者的瞩目。
奇瑞大蚂蚁有着不寻常的野心。它对竞争对手的定位并非市面上的纯电SUV车型，而是瞄准了同级别的燃油车。跟燃油SUV抢市场，大蚂蚁为何有此底气？对于消费者来说，又该做出何种选择？
今天，我们将从购车、用车、养车三个方面，来对奇瑞大蚂蚁和同级燃油车做一个对比。
Round 1 购车
宏观来看，拥堵和环境问题显然是现阶段城市发展的重中之重，所以在一些城市限行限购的政策还会继续收紧。虽然对于传统油车，政府还未发布太多强制性措施，但是新能源各项补贴政策的出台已经让趋势不言而喻。
在很多一二线城市，逐步蔓延开来的限购限行政策，无疑给持币代购的消费者们套上了一个紧箍咒。对于上海等拍卖指标的城市，不仅拍牌难度高，即使拍中还需花将近10万元购买，大大增加了购车成本。
而奇瑞大蚂蚁作为新能源汽车，首先展示出了它的“特权”。牌照获取难度低，让购车周期大大缩短，更是为消费者省下了一大笔开支，减少了购车成本，从而在选配上拥有了更多余地。
Round 2 用车
对于消费者来说，用车最关注的一定是操控性、体验感和使用成本。
基于全新＠LIFE平台打造的大蚂蚁，采用全铝型材框架车身，重量减少30％，刚度提升20％，材料利用率达到96％，铝基车身可回收率100％，因此新车整备质量仅为1760kg。同等动力，续航能力大幅提升。
放眼汽车圈，使用全铝技术的汽车屈指可数，大多只在豪华品牌或高端车上使用，所以大蚂蚁在这一点上绝对能体现奇瑞的技术水平。而同级少见的后置后驱模式，在为整车提供更好的操控性的同时，更轻松应对各种用车场景，为消费者带来更多驾驶乐趣。
与同级燃油车相比，大蚂蚁的空间也绝不逊色。坐拥超2米8同级最长轴距，近2米同级超宽车身，轴长比超过了0．611，大蚂蚁完全能够满足全家出行的需求。
聊完了使用感，再来看大家所关心的用车成本问题。我们按照一辆车一年行驶15，000公里来计算，来对比下大蚂蚁和燃油车的使用成本。
我们详细列了一下大蚂蚁和燃油车在用车成本上的细节对比。细算下来，按照每年跑2万公里，如果自己在家里安装了充电桩，使用大蚂蚁，百公里的花费是10块钱。而燃油车百公里花费约46块。一年的使用成本来说，燃油车为9198元，而大蚂蚁花费约2000远，一年下来，开大蚂蚁用车成本仅仅只占开燃油车的五分之一。这个对比，显然优势明显，大蚂蚁用车的经济性，不可谓不强大。
Round 3 养车
归根究底，汽车作为代步工具，仍属于日常消耗品。所以在养护方面，消费者更看重“省心、省钱、省力”。
对于燃油车来说，每年保养的费用并不是小数目。保养燃油车的核心是发动机和变速箱，不管是针对机油、机滤还是火花塞的保养，都需要先购买相关车辆配件产品，然后进行更换。奇瑞大蚂蚁作为纯电车，没有发动机，不涉及更换机油和机滤等，大大降低保养成本。大蚂蚁拥有可靠高效智慧三电，百年品牌安川电机，高效可靠 ，I P 6 7 高防护驱动电驱。高能电池 ，全场景 5 1 0 k m 高能续航 ，支持高效快充 ，并配备智能温控 p l u s 系 统；同时，奇瑞大蚂蚁使用智能电控 ，智能动力回收循环系统 ，全域集成式智能电控中台 ，零损耗隐藏续航模式。
再看日常养护方面，燃油车的使用也需要格外小心，万一出现磕磕碰碰的情况，即使有保险，时间成本依然令人心疼。
而奇瑞大蚂蚁车身使用高分子复合外观覆盖材料，重量更轻、强度更好，这种材料在制造过程中具备“免焊免涂”等优势，在养护更换时也非常方便，多用于超跑或者强调轻量化的量产车领域。大家熟知的迈凯伦P1、宝马i8、讴歌NSX等车型覆盖件就大量采用了高分子材料。
可以说日常养护方面大蚂蚁完全满足了消费者的期待。更何况，整车终身质保更是一剂强有力的定心丸，这是传统燃油车所无法带来的承诺。
综上几点，奇瑞大蚂蚁相比同级燃油车展示出了力压的优势。汽车”新四化”引领产业革命的大背景下，谁能率先掌握核心技术，谁就能在新赛道上跑得更快。奇瑞秉承”一定要把关键核心技术掌握在自己手里”理念所打造出来的全新＠LIFE平台，必将支撑着大蚂蚁以及未来的奇瑞新能源车型，为消费者带来更好的体验。
