电车汇消息：据未来汽车日报消息，有知情人士透露，安徽省国资委正在和小米汽车接触，有意将小米汽车引入合肥。“合肥和小米正在洽谈，小米有望落户合肥，但具体的招商引资政策尚不清楚”，上述人士透露。截止目前，小米方面暂未对“落户合肥”一事做出回应。
江淮汽车内部人士透露，有消息称，江淮汽车或将为小米汽车代工。小米汽车首款车型有可能主攻20万元以下市场，并将布局换电业务。“江淮代工体系成熟，品牌力相对较弱。江淮与蔚来、大众合作，也积攒了不少代工经验。”
事实上，最近一段时间，围绕小米“落户地”的消息时常传出，北京、上海、武汉等城市均成为“绯闻目标”。为此，小米公关部王化发文回应称：“近段时间关于我司造车的部分信息已经越传越离谱，一会儿落地北京了、一会儿落地上海了、还刻意的强调武汉没引入成功。”虽然未置可否，但似乎侧面否认了这几个城市的可能性。
而从合肥对新能源汽车的支持力度来看，小米汽车落户合肥也并非不可能。近年来，合肥持续加大对智能电动汽车产业的支持，不仅积极引进优质企业，还提供建设、资金、人才等各方面配套政策支持。
《安徽省新能源汽车产业发展行动计划（2021—2023年）》为安徽省新能源汽车产业提出的发展目标是，在2021年至2023年，培育3—5家有重要影响力的新能源汽车整车企业和一批具有全球竞争力的关键配套企业，拥有10个以上行业知名品牌，打造世界级新能源汽车和智能网联汽车产业集群。
目前，合肥新桥智能电动汽车产业园区已开工，规划整车产能100万辆／年，电池产能100GWh／年，园区将容纳超过1万名研发人员，超过4万名技术工人，致力于形成高端人才汇聚的创新高地，产业园将在2022年三季度正式投产，这对小米汽车来说也是一大利好条件。
文章摘自 电车汇 20210728 发自北京
