提起华晨鑫源许多消费者可能不太熟悉，但是其在微面领域还是获得了不少消费者的认可。如今其推出SRM鑫源汽车是华晨鑫源旗下新推出的商用车品牌，定位于新时代城镇物流车，主打新能源和高端商用车车型。
那么一个非常懂老百姓需求的品牌，即将推出第一款商用MPV车型——金海狮。会带来哪些不一样的惊喜呢？
外观大气，乘用化设计
金海狮采用了全新的红色“SRM”车标，大尺寸熏黑中网，内部填充着粗壮横向装饰条，彰显力量感的同时，让整个车头视觉效果十分大气。两侧熏黑式前大灯以及流水转向灯的运用，让该车更具商务质感，也大大增加了整车的辨识度。
侧面细节方面还采用了乘用车化的设计，悬浮式车顶配合工整的前脸以及流畅平直的车身线条。小小的细节，让整车看起来还算是比较有新意，同时整车散发的气质也是与普通的面包车不能相提并论的。
当然对于定位于商用MPV的金海狮来说，未来的使用场景将会是非常多元化的，便利性方面则是重中之重。该车采用了双侧侧滑门的结构，让两侧都能够十分方便的上下车。而尾部也具有巨大方正的后备箱开口，无论是行李的拿取，还是货物的上下车搬运都十分容易。
内部空间灵活多变，适应不同使用需求
金海狮前排中控部分造型中规中矩，对称式T型中控台的设计，整体呈现出成熟稳重的设计风格，菱形图案的加持让内饰氛围更上一层楼。不过亮点在于后面的座椅配置种类十分丰富。作为商用MPV，是要给家庭带来经济收入，所以新车将会面对载人拉货两种使用场景的无缝切换。
金海狮长宽高为：4890／1700／1995毫米，轴距为：3185毫米。得益于超长的轴距，新车将拥有5／6／7／9座，丰富的座椅布局可选，同时根据不同配置车型座椅还将有翻折和整体翻转等功能，让车内拥有多种灵活可变空间布局，能够满足不同使用需求。
不过，小编鸡蛋里挑骨头说一点：虽然该车的空间足够宽敞、尾部货物的搬运也十分便利，但是对于乘客上下的体验来说，地台还是稍微有点高。
搭载“金刚钻”动力，皮实耐用还易上手
金海狮一共提供了三种动力总成可选：1．5L／1．6L／2．0L自然吸气发动机，传统系统匹配一台5速手动变速箱。其中2．0L最大功率为：150PS，最大扭矩为：200N·m。
今天试驾的是2．0L版本的车型，在天气变幻莫测的盘州山路中驾驶坡陡湾多，车上一共有4名成年男性，金海狮的整体表现较为不错。
作为一个好几年没有碰手动挡的小编来说，上车之前内心还是有些许紧张。不过第一次油离配合的那一刹那，就完全打破了我紧张的心情，反而和金海狮如同多年老友一般熟悉。离合器脚感反馈不错，同时结合点清晰，不管是新手还是老司机都非常好上手。
同时这台5速手动挡，虽然谈不上质感特别好，但是挡位十分清晰，换挡也十分轻松，和同级别比起来优势明显。前置后驱＋2．0L＋手动挡，爬坡形势毫不费力也在我意料之中。自然吸气发动机和手动挡，不仅仅皮实耐用，后期的维护保养也能节省一大笔钱。对于一款需要给家庭带来财富的车型，值得肯定。
写在最后
不结合售价来谈论都是耍流氓，小编得知金海狮主力走量车型将在6万元左右。那么对于这个售价，金海狮可谓是诚意满满，杀伤力十足。不仅仅是超大且灵活多变的空间，还拥有趋于乘用化的体验以及稳定的动力总成。不管是做生意、还是家庭出行，金海狮都能够胜任。
