众所周知，在4月末的上海车展上，安阳车主张女士站上特斯拉车顶维权，引发了整个车圈大震动。自那时候起，很多网友就一直在猜测，维权事件对特斯拉而言，究竟会有什么样的影响，会不会引发销量大跌？
后来4月份数据出来，特斯拉中国批发销量25845辆，相比3月份的35478辆，环比下滑了27．2％，很多人称影响巨大。
但大家都清楚，4月末维权，对4月的销量其实是产生不了太多影响的，真正的影响是在5、6月份，以及更久远的时间。
后来5月份数据出来了，5月份特斯拉中国批发量销量为33463辆，排名国内第一，环比增长29％，很明显经历了一段黑暗时间之后，特斯拉又恢复了正常，维权事件影响大，甚至可以说基本没什么影响。
而昨天，6月份的数据又出来了，特斯拉中国批发销量为33155辆，相比于5月份的33463辆，基本持平。并且这个数据排名国内第二，仅次于比亚迪的40532辆，而上汽通用五菱以30479辆，上汽乘用车以10493辆排名第3、4名。
而这33155辆中，特斯拉中国的零售量为28138辆、排名国内第3；出口量为5017辆排名国内第一。
不得不说，从5、6月份的这个数据来看，基本算是证实了维权事实对特斯拉基本上就没产生什么影响。
为何特斯拉不受影响呢？在我看来有2个原因：
1、在30万档次，特斯拉真的没有对手，不管是外观颜值，还是加速性能，或者电池性能，软件性能等，或者其它方面的性能，特斯拉都是处于顶尖水平的。
2、很多人一直认为所谓的刹车失灵事件，可能是偶然，甚至有些是司机的误操作，毕竟特斯拉卖出这么多车，维权事件并不多，其它品牌也一样有类似事件，甚至更多，只是其它品牌知名度不高，所以曝出不多，而特斯拉更受关注而已。
而昨天，特斯拉宣布国产的ModelY要上市了，在换上宁德时代的电池后，标准版本售价低了7．19万，只要27．6万，而便宜7．19万，续航只短了69KM，依然有525KM。
想必这对于整个国产新能源市场而言，可能又是一轮大屠杀，毕竟特斯拉品牌，SUV车型，空间更大，还不到30万，你说受不受消费者喜欢，所以蔚来、理想、小鹏们的日子只怕又不好过了。
