近几日河南省遭遇了强降雨导致多地道路、地铁等被淹，事故人员被困、车辆被冲走。根据最新的天气预报显示，后期全国多地还会因台风等原因迎来强暴雨的情况。面对如此恶劣的情况有车的朋友们如何正确涉水避免爱车被冲走，或被困在车辆内的人如何逃生，又该如何挽回损失成为了热门话题。
判断涉水深度
正常情况下路面的摩擦系数为0．8，小雨与冰雪天气路面的摩擦系数分别为0．2／0．3、0．2，所以一般下雨建议降低车速也是为了保障安全行驶的生命安全。
在面临暴雨的时候，建议尽量将车辆放置在走势高的地方，且拥有排水系统的位置。如果遇到郑州这样的暴雨，从理论上来说，只要水位不高于发动机进气口的位置就能减少车辆受损的情况，随着水位的增长风险也会越大。而轿车、MPV车型的安全涉水深度是轮胎的二分之一，SUV要高一些一般是轮胎的三分之二处。不论什么车型，涉水高度的极限都不能高于门框的位置，否则就会出现车辆进水的情况。
一旦车辆存在漂浮的情况，就已经说明车辆水位很深了，这个时候就应该打开车门及时逃生。从实验中显示，不论是小轿车还是中型巴车，只要车辆在入水初期就有几十秒的逃生机会。如果水位高于车窗，就应该用灭火器等质量重的物品进行破窗，这是由于质量轻的物品会遇到水中的阻力，一般公交车上都会配备破窗工具，高级点的公交车还安装了一键破窗、一键开门的功能。而私家车并没有配备这些功能，所以在车内显眼的位置有必要放置一些专门破窗的工具，以备不时之需。
被困车内，如何自救
应急逃生也有一定的讲究，首先不要敲击中部，由于中部比较结实，应该敲击四周，最后有破裂的痕迹后用脚踹开。当水淹了小部分车门时，外面水压小，但是还是可以开门。如果有的车窗铁锂防弹膜敲不碎，但车门有很难发开，这个时候被困人员要保持冷静的心理，等水淹过车门后，让车内外水压保持一致，这个时候就能将车门打开。
再来说说水位较低的情况如何将车辆受损度最大化。确定涉水后一定要关闭自动启停，稳住方向盘，保持低档位慢速匀速行驶，尽量做到不停车、不换挡、不回收油门、不加速的情况。一般SUV的底盘密封性与排水性好所以涉水深度最高，就好比路虎揽胜是900mm、陆巡是750mm、奔驰GLS是700mm。但是奥迪Q7的最高深度仅535mm。而轿车的涉水深度一般只有200－300mm之间。
如果遇到涉水熄火的情况，切记不要尝试启动发动机，这样会造成发动机进气管与气缸进水导致连杆弯曲，最后导致发动机不能整车使用。如果进行操作后造成的故障，无论是哪个保险公司都不会给予赔偿。正确的步骤是如果水位不慎应立即熄火关闭车内所有电源，将车拖至地势最高处减少浸泡时间。
在没有及时转移的情况下，变成泡水车，只要购买了车险、保险就会进行相应的赔付的。遇到行驶过程中涉水熄火被淹只要买了车损险也可以申请相应的赔偿，需要注意的是如果涉水熄火又启动造成的损害，保险公司是有权拒赔的。
在遇到不可控的情况时，无论再先进的安全配置都无法避免人生气安全，系统是为驾驶员提供的一种辅助功能，在遇难时关键的作用力还是在于人，所以对于一些关于汽车保险条例与逃生知识是很有必要的。
