8月26日消息，今日下午，小鹏汽车公布了二季度未经审计的财报，二季度营收37．6亿元，同比暴涨536．7％；净亏损为11．9亿元，去年同期亏损为1．46亿元。
二季度，小鹏汽车共交付了17398辆汽车，去年同期的交付量为3228辆，同比暴涨439％。一季度小鹏汽车交付了13340辆汽车，环比增长30．4％，这一增长速度非常喜人。
二季度交付的17398辆汽车之中，小鹏P7交付11522辆，占了绝对大头。交付数据比一季度的7974辆大涨了44．5％。小雷认为，小鹏汽车在量产了10多万的G3之后，果断推出更高端的小鹏P7，这是个非常明智的选择。小鹏P7的设计出色、前卫，看起来颇为高端，不熟悉车的人甚至不太相信这是一款20多万的车。这一下子就把小鹏汽车的品牌形象立起来了，也更方便其接下来推出G3i和P5车型。
值得一提的是，小鹏汽车的毛利率提升了很多，毛利率由去年的－2．7％提升到了今年的11．9％。特斯拉的毛利率就非常高，这是它能在不断降价的情况下还能取得高利润的原因之一，小鹏也应在提高毛利率方面多多努力。
小鹏还开放了VPA停车场记忆泊车功能，它实现了首个不依赖于停车场改造的记忆泊车功能。相比于车辆在路上高速行驶，车辆在停车场中的行车速度一般要慢得多，驾驶员使用辅助驾驶会安全得多。
用户在停车时，经常要反复腾挪，频繁打方向盘和换挡，这些繁琐的动作交给辅助驾驶，用户的使用体验会好很多。而且辅助驾驶基于遍布车身四周的摄像头、传感器，停车效果很可能比视野受限的人类驾驶员更好。
小鹏肇庆工厂的年产能也由10万辆提升到了20万，官方预计其第三季度交付量将在2．1万台以上，总收入在48亿元以上。9月份小鹏还将交付G3i，第四季度交付P5，等到明年一季度，小鹏的交付量很可能大幅领先蔚来和理想两家。
来源：雷科技
