上海车展上亮相之后，酷车哥曾经在重庆垫江的西部汽车试验场试驾过第二代CS55PLUS。不管是外观内饰，还是这台车在零百加速、制动距离、底盘调校方面的体验，都给了酷车哥非常好的印象。老朋友们可以翻看之前街拍酷车的视频：《体验第二代CS55 PLUS，零百加速酷车哥开出8．06秒》。
今天，长安汽车公布了第二代CS55PLUS的预售价格：三款车型，都是搭载1．5T发动机，分别售价10．69万元，11．39万元，12．19万元。酷车哥对比了一下，这个价格，完全是瞄准了市场上目前有的哈弗赤兔等车型。特别是哈弗赤兔，同样是三款车型，同样是1．5T，售价是在10．98～12．38万元区间。长安第二代CS55PLUS，每一款都比对手低两三千元，针对性非常强。
不过，酷车哥也可以看到。不仅是价格针对，动力油耗长宽高，第二代CS55PLUS也是处处针对哈弗赤兔。
动力方面，第二代CS55PLUS搭载了长安引以为傲的蓝鲸新一代NE1．5T高压直喷发动机。这台发动机最大功率额定功率138kW，净功率提升8％， 1500r／min（1500－4000r／min）可达峰值扭矩300N·m。这比哈弗赤兔的135kW最大功率，275牛米最大扭矩，要好看一些。此外，这台车的百公里油耗也仅5．9L，满足国6b排放；而哈弗赤兔的1．5T发动机，百公里油耗为6．2L。两者搭配的都是7速湿式双离合变速箱。
车身尺寸方面。第二代CS55PLUS长度和高度占优，长宽高分别是4515＊1865＊1680厘米；而哈弗赤兔是宽度占优，长宽高分别是4470＊1898＊1625毫米。轴距哈弗赤兔占优，2700毫米比第二代CS55PLUS的2656毫米长一点。
配置上，哈弗赤兔低配的安全配置少了头部气帘、前后驻车雷达和车侧盲区影像；不过哈弗赤兔低配有可开启全景天窗，第二代CS55PLUS则只是电动天窗，哈弗赤兔低配有雨量感应式雨刷，第二代CS55PLUS则无；高配车型，第二代CS55PLUS比哈弗赤兔多出了电动后备厢和后备箱位置记忆，液晶仪表大一点，为10英寸，哈弗赤兔为7英寸，并且有第二排座椅靠背调节、手势控制和面部识别，其余配置相当。酷车哥觉得，手势控制和面部识别还是很有意思的。在此前的体验里也玩过。
总的来说，作为后上市的车型，长安汽车第二代CS55PLUS针对竞品还是做了很多打击性工作。酷车哥觉得，对比之下，第二代CS55PLUS确实要更具可买性：在动力性能方面，酷车哥觉得第二代CS55PLUS更胜一筹；在配置上，手势控制和面部识别更具新鲜感。
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