新一代BJ40环塔冠军版正式上市,全球限量2021台,想低调都难

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自从2017年BJ40一举拿下环塔赛事冠军,抢购BJ40环塔冠军版就成为越野老炮儿的年度盛事。新一代BJ40环塔冠军版,是北京越野的全新力作,也是越野圈竞相追逐的顶格越野车。

新一代BJ40环塔冠军版正式上市,全球限量2021台,想低调都难

8月12日,新一代BJ40环塔冠军版正式上市,售价20.99万元,全球限量2021台。那么,作为BJ40军团的顶格产品,新车的实力究竟如何,能否在越野圈掀起一波抢购潮呢?

追逐限量款是越野圈的常态,无论是新手还是老炮,都希望能有一款车可以满足自己、证明自己。车如其名,环塔冠军版自然是为了致敬BJ40在环塔拉力赛四战取得的三连冠佳绩。

从外观来看,看上去普通版本的BJ40并无太大差别,方方正正的硬派越野SUV造型设计,家族式的五孔格栅,辨识度极高,但专属的“哑光灰”车身颜色及增加专属徽标,以及可拆卸天窗、防滚架等独有装备,还是很特别的。

进入车内,新车的内饰设计与现款车型基本保持一致,风格非常硬派,看起来非常有档次感。12.3英寸全液晶仪表和10英寸中控液晶屏,提升了整个座舱的科技感,让你即便在越野中,也能够轻松地玩转智能娱乐功能。

配置方面,新车的智能网联系统完全是基于越野属性开发,功能设置都围绕越野场景展开,内置悦野圈APP,还拥有专属越野的场地定位、实时联动的车友组队、车载微信和精彩的越野教学功能,且支持OTA升级,堪称是最懂越野的智能系统。

新一代BJ40环塔冠军版正式上市,全球限量2021台,想低调都难

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4645/1925/1871mm,轴距达2745mm,采用五座布局,在紧凑型SUV里面空间表现是十分出色。特别是宽裕的乘坐空间,能助你舒舒服服地走向更大的江湖,见证更辽阔的世界。

众所周知,环塔(国际)拉力赛是中国最顶级的越野拉力赛。想要征服环塔,必然要有过人的实力,去应对变化多样的环境和复杂的路况。在这方面,新一代BJ40环塔冠军版自然实力非凡。

生活不止眼前的苟且,还有诗和远方。越野不仅是一种爱好,也可以成为一种生活方式。脱胎于环塔赛场的“环塔冠军”BJ40,曾经多次征服险恶赛道,沙漠、雪地、丘陵等各种道路的考验。

得益于37°超大接近角、31°超强离去角、220mm离地间隙,以及2.0T+8AT的动力组合(最大功率165kw,最大扭矩380N·m),使新车具有较强的越野性能和通过性。

敢玩越野的车,都有比别人强大的硬件,真正硬核的越野玩家更看重的也是越野硬件。

新车配备前后机械差速锁、分时四驱、高强耐用轻量化前桥、可拆卸天窗、防滚架等越野“大神级”装备,懂行的朋友都知道这些硬件都多强大。

如此硬核的装备,让新一代BJ40环塔冠军版遭遇交叉轴、炮弹坑、泥泞坎坷时都不胆怯。即使在沙漠的大斜坡上来个“拔地而起”,新一代BJ40环塔冠军版也不是什么难事。

横向对比来看,新车拥有比奔驰G500、普拉多更大的自由度。面对巨石沟坎,别的车只能无力感叹,但能打硬仗的新一代BJ40环塔冠军版会带你顺利通过。

不仅如此,为了提升越野安全性,“新车还搭载了同级少见的前视影像系统,帮助驾驶员更清晰了解车前盲区状况,能够在沙漠、雪地、丘陵等极端道路中平稳驾驶。

不难看出,与同级别车型相比,新一代BJ40环塔冠军版的优势确实很明显,已经圈了一波又一波的“铁粉”。而且,新车全球限量2021台,每辆车都有独一无二的编码,每台都是唯一,买到就是赚到。喜欢硬派越野的老铁们,这款车绝对是不错的选择。

最后说一点,想买这款车的发烧友要抓紧了,限量2021台很快就会被预订一空,到时候买不到的话,后悔就迟了。

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