成都车展延期了，又好像没有延。8月29日，2021第二十四届成都国际车展将盛大开幕。恰逢金九银十临近，各大车企纷纷推出重磅新车，一时间让人眼花缭乱。
除了首发亮相和正式上市的诸多新车外，还有部分新车将在成都车展上开启预售。下面，我们就为大家盘点几款将在成都车展上开启预售的重磅新车，近期有购车计划的小伙伴不妨提前关注。
2022款哈弗H9
为越野而生，因越野而耀。纵观整个中国品牌高端SUV车圈，不论销量还是行业地位，能与哈弗H9比肩的依旧屈指可数。据悉，2022款哈弗H9将在本届成都车展上开启预售。
作为改款车型，2022款哈弗H9换装了全新的前脸设计，采用了尺寸更大的进气格栅，侧面线条设计流畅，展现出较为硬朗、饱满的视觉感受。内饰上，新车与现款车型的内饰布局基本保持一致，但很多细节部分进行了调整。
动力方面，新车将搭载2．0T发动机，最大功率为165kW，但将配备三把差速锁、CCO越野巡航、TAB坦克转弯以及合法合规的拖拽资质等配置。
作为一款硬派越野SUV，哈弗H9逐渐成为硬派SUV市场的＂爆款＂。七年迭代加上超过十万用户的口碑，2022款哈弗H9还能迸发出强大的统治力和号召力吗？
领克09
从01到06，领克的现有车型全部是A级及以下级别的产品。领克09基于沃尔沃SPA架构打造，定位于中大型SUV，是迄今为止＂个头最大＂的领克。据悉，新车将在成都车展上正式开启预售。
领克09的设计还是带感的，运用了更加夸张的前脸设计，进气格栅尺寸更大，内部的直瀑式格栅也进行了熏黑处理，同时在雾灯区域进行了加大，整体看起来十分硬朗，有硬派且稳重的风格。
而且，领克09的座舱有足足六块高清显示屏，包括12＋6英寸智能中控屏、12．8英寸全彩W－HUD显示屏、12．3英寸全液晶仪表屏、2＊1．4英寸液晶旋钮屏，就问你霸不霸气？
毫无疑问，领克09是目前国产车中完成度最高的中大型SUV，不负SPA平台架构之名，不辱＂旗舰＂之名，是中国品牌高端化的成功代表，上市后将成为中国车市的一款现象级产品。
捷途X90 PLUS
作为从＂捷途产品序列＂进阶为＂捷途汽车＂后推出的首款新车，捷途X90 PLUS是在捷途X95车型基础上打造而来的，吸引着众多关注的目光，也将是本届成都车展上的重磅新车。
外观方面，捷途X90 PLUS依然延续了捷途官方称之为＂徽城翘楚＂的设计语言，极具家族辨识度，车内也是极具家族特征的，同时在品质感方面也有所提升，配备了线性氛围灯，座椅大面积采用软质包裹。
动力部分，捷途X90 PLUS搭载奇瑞集团自主研发的第三代2．0T发动机，最大功率187kW，最大扭矩390N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱。
整体来看，捷途X90 PLUS外观、内饰都是采用了时下流行的设计，加上奇瑞自主研发的第三代2．0T动力加持，捷途X90 PLUS还是具有一定的竞争优势的。
起亚嘉华
在消费升级、国家政策放开等因素影响下，中高端MPV需求逐渐增长。第四代起亚嘉华定位于中大型MPV，将在成都车展亮相并开启预售。
第一代嘉华最早于1998年出现在韩国市场，04、06款车型均有引入中国市场，但直到今年嘉华才重新回到中国市场，中国消费者与起亚嘉华阔别足足有15年之久。
与上一代车型相比，新车在外观设计上给人眼前一亮，整体年轻化元素比较明显。值得称赞的是，起亚嘉华的二三排座椅支持4／6的下沉折叠，可以让MPV秒变小货车，这一点优势是GL8无法匹敌的。
无论是外观设计、车身尺寸、内饰配置还是动力性上，第四代起亚嘉华都拿出了诚意。那么，如果它的售价达到预期值，你会选择它还是别克GL8？
写在最后：
作为西部地区规模最大、规格最高的年度汽车盛会，得益于科学精准有效的疫情管控，第二十四届成都国际车展仅仅延期了两天的时间。不难看出，本次成都车展开启预售的新车非常多，无论是2022款哈弗H9、领克09，还是捷途X90 PLUS、起亚嘉华，都非常值得期待。随着成都车展的临近，更多的新车信息将会陆续与大家见面，敬请关注！
