说起保时捷，第一反应是买不起，其次就是保值，然而并非所有的保时捷都是上百万起步。旗下的Macan系列就是因为有品牌的加持与价格的优势成为了国内市场最畅销的车型。国内新款保时捷Macan定位中型SUV，将在明日公布售价，并将在8月29日的成都车展中亮相。
目前保时捷Macan已在海外预售，将10月交付欧洲，普通版在德国的起售价为62，917欧元（折合人民币48．1万元），Macan S起售价71，723欧元（折合人民币54．9万元），Macan GTS起售价为88，264欧元（折合人民币67．5万元）。
新车依然采用了熟悉的前脸，作为改装款，新车主要在保险杠处进行了调整，黑色包围的横幅式前脸、四点式日间行车灯与底部两侧进气格栅颇有运动风范。格栅两侧的进气口在视觉上拉成了整车的前脸。配色方面，新款Macan拥有全新木瓜色金属色与龙胆蓝金属色等14个配色的选择，其中GTS车型还额外拥有青蛇绿色。尺寸方面，海外版车型的长宽高分别为4696／1923／1624mm，堪比国内沃尔沃X60。
车身侧面，饱满的线条配上双五辐式铝合金轮毂与高性能刹车卡钳。车尾贯穿式搭载了LED尾灯，中央带有保时捷字母LOGO，下方双边四出排气布局提升了整车的辨识度。
内饰方面，新款保时捷Macan延续了现款车型的设计风格，新车最大变化是采用了全触摸式的交互设计。4．8英寸液晶仪表盘与10．9英寸中控屏，中控台依然设有大量的物理控键，全系配备了经典的指针时钟，内饰的豪华氛围与古典风格一览无余。配置方面，新车配备了胎压监测、并线辅助系统、自适应巡航系统、上坡辅助系统车道保持系统、刹车辅助系统、多个安全气囊、以及自动驻车等安全配置。此外，在音效上，新车搭有柏林之声的高端音响与10个扬声器。
动力方面，国内版新保时捷Macan提供2．0T L4、3．0T V6与2款不同功率的2．9T V6四种动力配置。海外版Macan搭载了2．0T四缸发动机，最大功率可达185kW，峰值扭矩为370N·m，零百加速时间为6．2S。顶配版车型配备了2．9T双涡轮增压V6发动机，最大功率为324kW，峰值扭矩为550N·m，零百加速时间为4．3S。其余版本在传动方面均匹配的是7速湿式双离合变速箱。
总结：保时捷Macan最近的销量一直不佳，7月销量也仅1848辆，随着BBA等一众豪华竞争者的加入，保时捷Macan的升级势在必行，想要保住市场份额更新换代是必不可少的过程。从海外版的售价，明日上市的国版保时捷售价定不会太低，但如果随着销量不佳的情况，相信后面也会效仿特斯拉，为博销量为进行终端优惠。而老款保时捷Macan在终端售价就给出了4．2万元的优惠力度，随着新车的上市，相信对于喜欢保时捷的消费者入手老款车型倒是一次不错的机会。
