今年的MPV市场可真是好不热闹，合资车企扎堆推陈出新，什么起亚嘉华、新款奥德赛、现代库斯途、丰田赛那等等，一个个都“摩拳擦掌”，跃跃欲试。
随着距离成都车展的开幕越来越近，国产赛那绝对是此次车展上的重磅车型之一，许许多多网友和车评人都对赛那有非常高的评价，甚至是非常有希望干掉GL8的车型。近日，广丰赛那的实车也再次曝光。
第二排座椅相比国外有升级
图via：＠好风景Y
赛那的外观其实大家都已经非常了解，延续了海外版的设计理念，基本上是保持了原汁原味。新车基于TNGA－K的平台下打造，这也让第四代赛那相比上代也有了全方位提升。车身尺寸方面长宽高为：5180／1995／1765（1786）毫米，轴距为：3060毫米。尺寸上基本上与GL8打得有来有回，轴距也保持相同。
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内饰方面，前排中控的整个布局设计按照现阶段的审美，虽然显得不太出众，但是相较于上一代车型有了非常明显的进步。花里胡哨的东西没多少，好在功能分区明确，储物空间也较多，实用性有保障。唯独就是这块丰田独特的悬浮式大屏，依旧是如“板砖”一样厚。
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海外版的赛那的第二排座椅，其实很多人觉得比较寒酸。如今国产赛那的第二排座椅也终于得到曝光，相比国外确实也有一定程度升级。
首先头枕的造型，相较于海外版就有所调整，两侧增加了护翼，使得头枕更加宽大。座椅两侧的扶手则为比较常见的可折叠式，下方很明显还提供了腿托功能。靠电动侧滑门的一侧还有电动调节按键，车顶带有专属天窗，绒面质感的地台十分平整，空间也较为宽敞。
赛那的第三排座椅，还可以完全折叠隐藏，形成一个几乎纯平的地台，对于后备箱的拓展十分实用。
动力上国产赛那将搭载2．5L混合动力系统，发动机＋电机的系统综合功率为：249PS，百公里油耗为：5．9L。
疑似售价曝光，加不加价才是关键
近日，不仅国产赛那的实车图得到曝光，网络上还出现了疑似赛那的售价曝光，一共分为5个版本，LE版27．68万元、XLE版29．98万元、LIMITED版31．68万元、LIMITED PLUS版33．78万元、PLATINUM版36．98万元。
这份定价的真实性暂且不论，如果是真的，加上丰田4S店的尿性，加不加价才是关键。首先最低配的LE版基本上属于想订都订不到的状态，27．68万元看个乐呵。其次其余版本如果不加价，这个价格其实还是非常有竞争力的，一旦出现加价的情况那就另当别论。
当然也有传言赛那将采取APP下定的方法，那么4S店的加价可能就会一定程度上杜绝。
写在最后
国产赛那就目前来看，国内对它的到来热度不错，呼声挺高，关注度不低，算是一个好的开端。同时TNGA平台、不错的空间以及动力水平，让赛那的产品硬实力上也相当能打。只要定价合理，别玩加价那一套，销量应该不错，不然好口碑，一样会砸手里。
