长城拯救WEY的“复古”情怀?欧拉芭蕾猫酷似“甲壳虫”,将量产?

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不同的年代流行着不同风格的汽车,随着时代的发展,复古风成为了Z时代的代表,从音乐到服装甚至到建筑物,汽车也毫不例外,当下汽车市场多以智能化和电动化为核心,但仍有些车企为了致敬经典,开始推崇复古潮流。

WEY牌复刻PT漫步者

近日,长城WEY在成都车展中亮相了一款代号为V72的全新复古概念车,新车有着“新一代智能复古潮驾”的名号。从整体看,新车采用了一种复古夸张的风格,散发出浓浓的复古气息,惯有的大圆灯、镀铬保险杠、与圆尾灯和轮毂的搭配,在复古中结合了不少现代科技的元素。从前脸看去,大尺寸的进气格栅占据了整个前脸,中间密布的镀铬中网贯穿整个中网,两侧大灯组加有大量的镀铬饰条做装饰。若没有WEY的车标,加上些陈旧的装饰或许真会认为这是一款五六十年代的汽车。

车身侧面采用了四门设计,整个车顶线条非常圆滑,车门下方搭有一条贯穿车身的镀铬饰条。车尾后备箱有个凸起的设计,这是还原了七八十年代西方一些老爷车的设计,尾灯与前脸一致,同样采用了椭圆设计,只不过比前脸的大灯尺寸大些,密布的多幅式轮毂同样复古,看起来“潮”味十足。

走近车内,新车除了双辐多功能方向盘采用了现代汽车的设计,还有中控三块大尺寸的液晶屏幕,大量的镀铬饰条与浅粉的色彩搭配,让新车的现代感更具体。

整台车的形态与复古感让人不禁联想到克莱斯勒的“经典”之一:PT漫步者。说是抄袭但并不完全一样,长城加入了自己对这个时代汽车的审美,在车内加入了满足现代化生活需求的功能,说没有创新,就有些造假了。针对这款车型,不少网友表示,整车的确挺好看的,就是车身后面的WEY有些碍眼,影响美观。

欧拉芭蕾猫

除了长城汽车的WEY品牌在推进复古潮流,欧拉品牌的芭蕾猫也在成都车展中现身。新车外观与之前朋克猫的概念车有些相似,贴切地说更像是大众甲壳虫的“油改电”,但细节上有明显的区别,比如欧拉芭蕾猫的前脸前大灯圆角矩形的设计和全新的镀铬保险杠造型。

除了换上了女性喜欢的粉色,侧面还多了一个充电接口,前脸配备了前雷达传感器。从车身侧面看去的确与甲壳虫高度相似,说是致敬经典,但也有不少人会认为这是抄袭。这款车目前并未有计划量产,但单从这外观上看起,应该算是最可爱的复古车之一了,对一些喜欢萌款设计的小姐姐们充满了不少的吸引力。

内饰方面,新车采用了全新的设计,仪表盘与中控台延续了连屏设计,圆边矩形的风格搭配两侧空调出风口十分可爱,复古的造型与座椅设计与复古外观保持一致。新车或在2022年上半年量产。

松散SS DOLPHIN

另外还有一款名为松散SS DOLPHIN的复古车型,看到这款车的图别以为只是一款概念车,实际上在今年2月正式下线并销售了,其定价高达59.8万元。拥有硬顶与敞篷版两款选择,支持车身定制与内饰颜色的选配。

这款车几乎1:1地复刻了第一代科尔维特(C1)的外观,四圆灯与鲨鱼鳍这些定点的设计都能在这款车中见到。新车外观与内饰成为了鲜明的对比,前者复古,后者很现代,多功能方向盘拥有一块大尺寸中控屏幕与全液晶仪表盘,仔细一看倒是与比亚迪的海豚有些相似。

实际上这款车车与比亚迪的确有联系,由于机散车本身没有造车资质,所以新车交给了比亚迪代工生产,除了内饰,动力也搭载了比亚迪1.5T插电混合动力系统,其最大功率为235kW,最大扭矩为535N.m,百公里加速时间可达5.9S,近乎跑车的形象。除了造型复古,这款车能挂绿牌也是让人出乎意料,但听到近60万的售价,相信很多人也为因此止步了。

年轻一代都说拒绝同质化,有个性但并非雷同。以上三款车在拥有智能潮驾的设计外还加入了当代美学与复古的元素。既有上个世纪三四十年代经典汽车的身影又同时具备经典而无法复制的高级质感。经典元素的设计可以创造出一种新潮流,但现代复古汽车是“致敬”>”抄袭”还是“致敬”<”抄袭”,这就需要把握好尺寸,赢得了消费者的心的同时也要具备真材实料。

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