2021年中国二手车交易热度高涨,H1交易量增幅超过新车销量

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本文核心数据:二手车交易量、二手车类型交易占比、二手车与新车销量增速对比

中国二手车交易热度高涨,2021年H1交易量增幅超过新车销量

近年来,我国二手车交易活跃,中国二手车交易量已经连续18年持续增长,全国交易量从37万辆增长至2019年的1492.3万辆。但2020年由于疫情影响,中国二手车交易量首次出现下滑,据中国乘用车市场信息联合会统计数据公布,2020年我国累计完成交易二手车1434万辆,累计同比下降3.91%。2021年上半年,我国累计完成交易二手车843.42万辆,同比增幅为52.89%;即便是在6月份这样的汽车行业销售淡季,二手车的交易量依然有着4.43%的环比增长。

图表1:2012-2021年中国二手车交易量(单位:万辆,%)

对比2013-2020年我国新车销量的增速以及二手车销量的增速可以看出,2017年,我国二手车的销量增速首次超过新车销量的增速,2017年我国二手车销量增速为19.36%,然而新车销量增速仅有3.04%;且从2018年后,我国新车销量持续下降,二手车销量保持上涨。

图表2:2013-2020年中国二手车与新车销量增速变化情况(单位:%)

值得一提的是,经过疫情的冲击后。在2021年上半年,我国二手车销量增速创新高。中国汽车流通协会发布数据显示,2021年上半年全国累计交易二手车843.42万辆,同比增幅为52.89%,尽管相较于新车1289.1万辆的销量还有一些差距,但二手车的增长率比新车高出了近27个百分点。具体来看,2021年上半年,我国的二手车与新车销售之间的比例已经上升到0.65:1。

图表3:2021年H1中国二手车与新车的销量和增速对比(单位:万辆,%)

多因素促进二手车市场发展,2023年二手车交易量有望突破3000万辆

二手车销量的增长得力于市场和政策的多重因素影响,业内人士认为主要受到以下三大因素的影响:

图表4:促进二手车交易的三大因素简析

二手车接受度逐步提升,低成本、高性价比等认知已经深入人心,市场潜力不容忽视。2017年的调查显示,在所有购买新车的车主中,仅11%曾考虑过或未来会考虑购买二手车;而这一比例在2019年上升到20%以上。随着收入水平的上升,消费者对二手车的接受度也逐渐增加,高收入群体(家庭月收入在4.8万元以上)中这一比例高达31%。

图表5:2017-2019年中国消费者对二手车的接受度变化过程(单位:%)

近日,中国汽车流通协会副秘书长罗磊在2021中国二手车大会上对国内二手车市场做出了大胆预测,认为到2021年底,我国二手车交易量或将突破1600万辆,增长率有望达到15%。他还认为,如今国内二手车行业正迎来前所未有的高光时刻。他预计,2023年我国二手车销量将力争突破3000万辆;2025年二手车交易量将与新车销量基本持平。

图表6:2021-2023年中国二手车销量预测(单位:万辆)

以上数据参考前瞻产业研究院《中国二手车行业市场需求洞察报告》,同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、产业链咨询、产业图谱、产业规划、园区规划、产业招商引资、IPO募投可研、招股说明书撰写等解决方案。

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来源:前瞻产业研究院

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