漫哥:吃瓜群众们,请你大声告诉我,做微型车谁最牛鼻?
吃瓜群众:铃木!漫哥:……请再大声告诉我,自主品牌里面做微型车谁最牛鼻?吃瓜群众:五菱!漫哥:……请再再大声告诉我,20年前自主品牌里面做微型车谁最牛鼻?吃瓜群众:谁?长安?比亚迪?漫哥:给你们点提示,QQ谁做的?吃瓜群众:腾讯!漫哥:艹!是奇瑞!
没错,奇瑞曾经是小车之王。千禧年前,能开上小汽车的都是非富则贵的,富康、捷达、桑塔纳,随便有一辆都是人上人了。奇瑞看上了汽车市场的蓝海,2003年通过抄袭大宇Matiz推出奇瑞QQ,因为价格低廉,外观也卡哇伊,迅速火遍全国,出口海外,成为中国车史经典。
也因为太火了,惹得企鹅起诉奇瑞,要求QQ更名,真是Z喊抓Z。好在奇瑞是在芜湖而不是深圳,不然就没有这段小车传奇了。近20年后,随着中国汽车工业进步,以及人们腰包渐鼓,微型车市场萎缩,奇瑞QQ早已没有当年的风光。奇瑞自然也无心再管这款过气微型车了。
然而市场就是这么奇妙,如果说男性是汽车市场的消费主力,那么如今女性用车需求崛起,竟又掀起了一波A0车的购车潮流。加之在新能源汽车技术飞速发展背景下,涌现出诸如欧拉猫、宝骏E、比亚迪海豚等车型。现在提到A0级微型车之王是谁,那大家必然会说五菱宏光MINIEV。
宏光MINIEV销量有目共睹,每月销量小几万辆,出尽了风头。这下奇瑞不服气了,当年劳资在A0级市场翻筋斗的时候哪有你五菱的事?越想越不服气,干脆摊牌了,奇瑞要重返A0级,再创微型车神话!虽然奇瑞已经有小蚂蚁这种新能源A0车,但销量并不给力。要不干脆复活QQ吧,好歹不浪费它的名气。
宏光MINIEV不是有马卡龙版吗,清新的颜色俘获不少少女心。奇瑞也不甘落后,你有马卡龙,咱有冰淇淋。于是QQ冰淇淋版就诞生了。从官方公布的照片来看,除了名字跟QQ沾边外,基本是一款全新微型车。动力当然是纯电的,外观没有了燃油版QQ的圆润,盒子般的造型反而更贴近宏光MINIEV。
外观来看还是挺呆萌可爱的,具体的参数配置都还未知,续航估计会跟宏光MINIEV的120~170km差不多,或者要更长,不然怎么夺回抓刀人的朵?但是鉴于五菱超强的成本控制实力,奇瑞可能会在智能科技这些方面挽回点优势。
目前奇瑞QQ冰淇淋早已经开启了新车盲订了,据说盲订开始后8小时内订单已经破万。漫哥也去下了一笔订单,不为别的,以为只要9.9元订金,就能领取诸如30元DQ冰淇淋券、KEEP、爱奇艺、网抑云、饿了么等会员月卡,不薅白不薅嘛。至于车?赛得过我胯下的雅迪再说吧。