对于车辆的使用成本，是每个车主都十分关注的一个问题，毕竟和自己的口袋有关系，随着电动汽车的崛起很多人对于电动汽车的成本进行大量的鼓吹，那么电动汽车的开车成本真的比燃油车低吗？
相信很多人通过计算如充电成本和用油的成本等来进行对比，从外部所看到的车辆使用成本上面，电动汽车的开车成本是比燃油车低的，毕竟两者之间的能源来源方式，导致这两个东西之间的成本也是显而易见的，电动汽车开车成本有能源的优势所在，不用多说。
但从隐性的开车成本上面去看，电动汽车的开车成本是不如燃油车的，甚至是会高于燃油车，以二手保值率和电池寿命及更换费用来进行说起，电动车这两部分的成本劣势确实很大。基本上电动汽车三年的保值率是打个对折的，随着车辆的年头继续增加到5－6年以后，想换车的时候就没有保值率一说，加上到一定年限后电池状态又成了心腹大患。而燃油车这方面几乎没有太多的成本支出，甚至一些燃油车作为二手车进行出售的时候，其自身产生的残值，还能在买个稍微差的车型，另外在用车成本上面，纯电动汽车充电时间成本总体上居高不下，但如果场景不合适的话，反而会成为一种累赘。
总之，虽然说充电设施越来越多，电动汽车使用的场景也在不断的增加，但时间成本上油车相比纯电动汽车来说就是巨大劣势，特别是成家之后不可能像年轻人花个时间进进出出充电。油车两个星期顺路加满油几分钟，如果一定要对两种车型的成本进行对比的花，甚至对整个周期的成本进行年化均摊，那电动车优势仍然大概率领先于燃油汽车。
