此前很久一段时间里，十万出头想要买运动轿车，翻来覆去都只能在合资阵营里面去挑选，比如什么：思域、昂克赛拉等等。压根不会考虑自主品牌，就算想买那也得有啊。然而今年以来这样的格局已经悄然发生改变，众多自主品牌都开始发力运动轿车市场。
“战斗”气息越发浓厚，运动轿车车型扎堆而来
目前纵观整个十万出头，这个级别运动轿车市场，可以选择的运动车型那可是太多了，不仅有已经上市的，还有正在路上的，咱就先来盘点盘点。
MG6 PRO
官方指导价：9．78－13．38万元
名爵一直行走在运动的道路上，不管是MG5、MG6还是MG领航，运动已经是名爵品牌的代名词。
MG6 PRO俯冲式车头，压低前端姿态，搭配上超宽的大嘴格栅，犹如捕食的猎豹一般，充满攻击性。不仅如此，在G－Force 2．0空气动力套件的加持之下，能够有效提升高速过弯时的车身稳定性。
动力方面，来自上汽蓝芯的1．5T高功率发动机，最大马力：181Ps，最大扭矩为：285N·m，与之匹配一台7DCT变速箱。官方量产真实百公里加速仅需：7．83秒。
东风风神奕炫MAX
官方预售价：9．79－11．59万元
东风风神奕炫MAX采用静可家用、动可赛道的定位，整体采用赛道风暴设计美学，前脸大尺寸中网与两侧大灯形成一派，内部还排列着如盔甲一般的鳞片，带来精致感的同时，也散发出一些犀利的味道。
动力方面依然不容小觑，搭载马赫动力1．5T发动机，最大马力190Ps，最大扭矩为：300N·m，传动系统与之匹配一台7DCT湿式双离合变速箱。
传祺影豹
官方预售价：9．83－12．80万元
传祺影豹目前凭借着出彩的颜值和出色的动力水平，可以说已经是当红炸子鸡。前脸独特的战机元素，如同战机一般的犀利进气孔配合上炫酷的机甲格栅，呈现出一幅进击动势。尾部双边共四出排气，也进一步彰显其运动气质。
动力方面将搭载第三代钜浪动力的1．5T发动机，最大马力：177Ps，最大扭矩：270N·m，与之匹配一台7DCT湿式双离合变速箱。官方宣称百公里加速仅为：6．95秒。
长安UNI－V
长安UNI－V官图一经曝光，其出色的颜值就引起非常多消费者对它的期待。UNI系列独特的无边界格栅设计，让新车更具科幻未来感。溜背的造型设计确实到位，说其是小号A7也毫不为过。最为惊艳的地方还属，居然配备了同级别唯一的电动升降尾翼，将运动、优雅的气质直接拉满。
动力方面根据申报信息将搭载最新NE蓝鲸1．5T发动机，最大功率：187PS。
为何自主品牌集体发力运动轿车？
从上诉运动型轿车盘点可以看出，咱自主品牌好像不约而同的都向运动轿车开始发力，那么到底是因为啥呢？大致可以分为以下几点原因：
1、 近年来受到疫情的影响，目前国内市场的整体体量并没有得到提升，那么各大厂商想要保持增量只能和向上和合资比拼的同时，开启“内卷”，找到新的增长点。SUV市场自主品牌的发展已经非常完善，长安、长城、吉利等等都有非常丰富的产品矩阵和成熟的体系。没有太大的增量空间，只能向上发展。而轿车市场，依旧是自主品牌较为薄弱的环节，但也是增量最大的市场。所以针对消费者个性化、年轻化的趋势，推出运动轿车也顺理成章。
2、 自主品牌的技术提升巨大。自主品牌的三大件技术实力的提升，确实表现巨大。特别是发动机的动力水平，已经完全处于同级领先水平。设计水平、科技化配置和耐用性等也有不小的提高。所以目前入局轿车市场，产品的硬实力足够抗衡合资车企。
写在最后
越来越多运动化轿车出现，不仅仅是车企针对现代年轻消费者，喜欢个性化、运动化做出的市场调整，也更是自主品牌车企的技术储备，有硬实力在轿车市场和合资扳扳手腕，而量化的参数是最直观体现优势的部分。所以自主品牌扎堆推出运动轿车也是情理之中。
