2018年的8月18日，是捷途汽车首款车型捷途X70上市的日子。三年为期，截至今年这一天，捷途汽车超额完成预期目标，实现了40万终端销量。也正是三年“捷速”逆势增长所给的底气与自信，捷途汽车在今年7月正式宣布独立为全新品牌。捷途汽车不仅以出色表现后来居上，也在不断向外界铺陈其清晰的品牌战略与市场布局。
趁热打铁，在7月的品牌之夜上，捷途汽车独立后的首发车型亮相。这款诞生于捷途“昆仑”架构的新车携全新车标以及车名征集引起了广泛关注。从全新的产品设计与话题热度看来，全新产品的到来势必将助推品牌独立运营大步迈进，捷途汽车正将“旅行＋”出行生态驱向纵深。
“生不逢时”的中国新锐SUV品牌
捷途汽车可谓诞生于至暗时刻。今日看来，捷途汽车在当时并没有赶上很友好的市场环境。其主打的SUV市场，甚至就在捷途汽车到来后颓势初显，一度让捷途汽车被人们评价为“生不逢时”，当时许多人都担心新品牌能不能活下去。
然而，捷途汽车洞悉到广大家庭用户对于十万级家用SUV的需求依然具备增长潜力。纵观2018年的主流SUV市场，无论合资还是自主产品，面向30岁左右“上有老、下有小”的家庭主力，却少有一款高性价比的车型能带着一家人惬意地周末出游。
因此，捷途汽车在十万级SUV市场，将多座位、大空间、实用性、时尚感与性价比融为一体，并第一个在汽车行业瞄准了“旅行＋”出行生态，陆续推出多款消费者喜闻乐见的多功能产品，并在上市后立刻引爆市场。
总体看来，捷途汽车成功的抓手正是对于用户需求的深刻洞察。加之背后拥有奇瑞成熟的技术实力与市场背书，捷途汽车硬是将“生不逢时”逆转为生而逢时，创造“捷途速度”，一举成为中国新锐SUV品牌的代表，实现了中国品牌高质量跨越式发展。
三年40万用户背后的体系实力
什么是“捷途速度”？是2018年面世4个月就实现了40007辆的销量；是2019年继续提速全年销量138032辆；是截至2020年底共28个月，捷途汽车实现了30万＋销量。而3年后的今天，捷途汽车更是收获40万名忠实用户，成为中国品牌崛起的新锐力量。
要知道，自2018年来，众多车企定下的年销量目标有很多都完成的举步维艰，疫情爆发后更加剧了销量收缩，甚至同时期的君马等品牌至今已不知所踪。对比之下，捷途汽车的超额完成不仅显得难能可贵，也给萎靡的主流SUV市场注入了强心针。
3年收获40万用户，有人觉得这个数据似乎比不上一些“新势力”品牌乃至传统品牌。但如果放在市场下行背景下看增速——根据最新数据，捷途汽车7月销量15745台，环比增长39．02％，连续7个月月销破万，对于市场与自主阵营的激励意义就变得极具价值。这是中国新锐SUV品牌增速的新纪录，更是精准产品战略与深厚品牌实力的体现。
出色的市场成绩背后，也少不了捷途汽车成熟可靠的销售与营销体系做支撑。立足于出行场景与消费主力的变革，捷途汽车从“旅行＋”战略出发，在经销商网络、营销建设、用户运维等方面也在努力探索具有捷途特色的营销体系。
首先，让消费者省心安心地买车是关键，很多“新势力”品牌苦于无法覆盖地方市场而影响了品牌销量与发展。而捷途抓住这个痛点，在短时间内便构建了完善的经销商架构，在全国范围基本实现了50公里购车用车圈，让广大消费者方便快捷地看车、购车和维修保养，展现出强大的渠道建设能力。
其次，捷途汽车创造性地打造了用户全生命周期的在线营销服务体系。这是对传统线下服务体验体系的新突破。捷途还在旅行攻略、路书、指南等内容上与用户做到共生共创，让终端用户的出行生态更有温度，有力地提升了品牌与用户的情感黏度。此外，捷途汽车还通过一系列如粉丝节、车友会、家宴等互动活动与用户零距离沟通，创造了良好的用户生态。
由“开创者”向“领导者”进发
随着外资股比放开和新兴造车势力的涌入，加之新产品推陈出新、消费主力不断年轻化，消费结构升级势不可挡。面向家庭人口扩大化、休闲旅游常态化的风口，捷途汽车也需要拿出更具新时代审美与场景需求的产品。目前，捷途汽车已完成燃油和新能源领域的双向布局，旗下捷途X70系与X90系产品均已进入中国主流SUV市场。其中，捷途X70系产品表现一直很稳健。这款率先带来“徽城翘楚”设计理念的车型，自带实用空间、高品质感和智能科技的综合属性，契合着年轻消费群体生活场景，成就了捷途汽车的销量担当。
以定位“强者座驾”的捷途X70 PLUS诸葛版为例，凭借诸多智能和健康配置，竞争优势明显。该车型不仅搭载HUAWEI HiCar系统，还具备腾讯车联智能生态系统，深度整合了微信、QQ音乐、腾讯地图以及小程序场景应用等功能，能够让你实现解放手机，旅途无忧。另外，捷途X70 PLUS诸葛版还是中国汽研“CN95健康座舱”5A级认证和德国莱茵T?V的健康认证的健康座舱，甄选118种高标准的环保内饰材料，可谓是打造了一个移动的健康堡垒。
此外，预计在本月的成都车展开启预售的捷途X90 PLUS也在近日发布了官图。新车延续了捷途汽车特有的“徽城翘楚”设计语言，外观时尚大气，内饰设计也颇具质感与豪华感，车舱内配备了线性氛围灯、大尺寸的双联屏设计等配置，科技感十足。就目前披露的信息来看，捷途X90 PLUS似乎有着更多“旅行＋”的全能基因，能够带来更多样、有趣的生活体验。
面向眼光更为挑剔、生活主张也更为丰富个性的年轻一代90后、Z世代群体，捷途汽车的全新车型也呼之欲出了。
很多人看到这款车后都表示其并“不像”捷途汽车。的确，这款捷途X－1的全新车型区别于当前车型，有着更加年轻化的设计与流畅饱满的线条视觉，也将拥有更具未来感、能满足年轻人想象的交互与科技体验，来打动年轻用户的心。
该新车型的到来可谓意义重大。一方面，这不仅是开启捷途汽车独立后征战SUV市场的首颗重要落子，肩负着品牌“一炮打响”的市场期待；另一方面，该车型在定位上也区别现有布局，定位为A级车的捷途X－1将为捷途汽车在新的细分市场开辟半壁江山。
而从产品本身来看，这也是一款满载用户体验与情感的作品，它是在用户共创与出行场景创新方面极具参考意义的标杆车型。当前也有车企开始在车型打造方面尝试用户共创，但都是雷声大雨点小。而捷途X－1自诞生起，就从设计、配置与使用场景等众多方面，让用户实实在在地参与验证和反馈。换言之，这不仅是一款车，而是开启全新造车模式与理念的深入探索。
从一个产品序列成长为独立运作的汽车品牌，捷途汽车创造出瞩目的“捷途速度”。而深入践行“旅行＋”战略，以前瞻的战略布局、多元化的产品矩阵、人性化的服务权益持续深耕，蹄疾步稳的捷途汽车也将由全新出行生态创造者向领导者全速进发，为中国品牌面对新的机遇和挑战贡献“捷途力量”。（完）
