比圈速还比脑速,长安欧尚X7 PLUS都不虚新势力

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在汽车领域,说起语音交互人工智能,很多人会搬出造车新势力。但是,并不只有造车新势力才能玩好这些,传统车企也一点不差。今天上午,长安欧尚第五季超级测试员“长安欧尚X7 PLUS——当红PLUS炼成记-性能开箱封测”在中国西部汽车试验场顺利完成,在现场,长安欧尚X7 PLUS与造车新势力的进行了一场较量:不仅是在高速环道上比圈速,还比了语音交互的反应速度。我们来具体看一下。

圈速第二名

长安欧尚X7 PLUS破百仅8.23秒

比加速,能够直接上到最大扭矩的新能源汽车肯定会更有优势,但是,在高速环道上比圈速呢?新能源车可不一定就能赢。

搭载的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机与蓝鲸7速湿式双离合变速器的黄金动力组合的长安欧尚X7 PLUS,这次的成绩单如下:8.23s零百加速,38.57m百零制动距离,在高速环道测试中,长安欧尚X7 PLUS还跑出了214 km/h的最高时速。

而跑完总长5430m的高速性能环道,长安欧尚X7 PLUS与三款新势力产品分别成绩如下:

在蓝鲸新一代NE1.5T发动机持续而稳定的动力输出下,长安欧尚X7 PLUS最终以2分整的成绩获得了第二名,是不是很棒?

最大功率138kW,最大扭矩300N·m,蓝鲸新一代NE1.5T发动机的确非常给力。据了解,这台发动机采用了电磁式涡轮增压、双出口集成排气歧管等一系列高精尖技术,还独创了“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统,并且实现了行业顶尖的350bar缸内直喷压力,的确值得骄傲。

语音交互表现不俗

调温度长安欧尚X7 PLUS最快

那接下来要比的,是语音交互的速度,也是比脑速。在交互体验上,长安欧尚X7 PLUS的表现,也很给力。在第三方专业测试团队采用相同测试设备相同技术,对4款车语音控制系统执行速度的评测中,欧尚X7 PLUS也取得了不俗的成绩:

我们可以看到,在调低温度上,欧尚X7 PLUS是几个车中最快的,只用了1,90秒;在“我要回家”这个功能上,欧尚虽然不是最快的,但是与第一名仅有0.001秒之差,只有“我要听歌”欧尚X7 PLUS反应稍慢。

为了给用户带来更人性化的智能交互,更安全的智能驾驶,更丰富的娱乐功能,欧尚X7 PLUS不仅在硬件上采用了行业领先的极速8核芯片、12颗超声波雷达、4颗鱼眼摄像头等大量且先进的硬件设备,还搭载了全场景OnStyle3.0 智控车机系统、Geeker内外双摄人脸智控系统、自适应巡航系统(ACC)、APA5.0一键泊车系统、无麦车载KTV嗨唱系统、全天候保镖监控系统实时守护爱车、透明底盘技术、千里眼远程视频系统、Baby in car儿童关爱模式等丰富的智能科技配置。科技的确很给力。

在新能源汽车这条赛道上,新势力造车展现出了优异的成果,而欧尚X7 PLUS也同样与他们都在中国自主汽车这条道路中不断的奋力前行。据了解,欧尚X7 PLUS将于8月底正式开启预售,拥有更强的技术,更高的性能,更大的极限,也希望这款车拥有更好的销量。

文中图片均为原创拍摄/官方提供

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《街拍酷车》法律顾问:

四川凡高律师事务所 林小明律师

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