初识第四代吉利帝豪,外形更时尚更年轻

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今天本来拍摄其它的东西的,结果发现隔壁竟然在拍全新的第四代吉利帝豪,这可少见!于是在我的三寸不烂之舌下,同意我蹭拍了,立马送上实拍报告,大家一起来看看这两即将上市的第四代吉利帝豪。

提到吉利帝豪,我们脑海中首先想到的就是“常青树”三个字。的确在国内家轿市场,能够一直和合资品牌一较高下的也就是吉利帝豪了,而且这一战就是好多好多年,记得2009年吉利帝豪作为一辆紧凑级家轿发布,到后来帝豪成为了吉利的子品牌,再到今天第四代帝豪,帝豪陪伴我国汽车市场历尽了风雨,也成为国产家轿的这一张名片。

面对第四代帝豪我们发现,这辆国产家轿的常青树非但没有因为岁月的变迁而显得“油腻”,反而用一种逆生长的姿态,展现出一种年轻姿态,可以说无论从外形、内饰配置还是动力系统,第四代吉利帝豪都有所升级。

记得在评测星瑞时说过,星瑞的造型将会是吉利全新的设计语言,这在吉利第四代帝豪上得到了论证。第四代帝豪放弃了早先的水波涟漪式进气格栅,换成了最新的直瀑式结构,让外形显得更有自我个性,同时显得更加立体精致。

值得注意的是,第四代吉利帝豪车灯也采用了全LED矩阵式大灯,再配合加宽的车身,让整个前脸有一种宽体低趴的效果,整体的视觉冲击力很强,带来极强的运动质感以及年轻化的设计风格。

车身侧面的线条则更加流畅,诠释了吉利的天际贯穿式设计,简约利落的车身线条带来极简的设计风格,展现出第四代吉利帝豪的运动元素,同时也表现出沉稳、大方的感受,符合当下国人的审美需求。

尾部则是采用了全新的设计,核心原则还是流行元素为主导,尾部的“天际贯穿律动尾灯”一共采用了176颗LED灯珠。

配合钻石切割手法的尾灯棱线,其品质感看上去颇具豪华元素,旋转楼梯造型设计的左右两侧车灯有很强的深邃感,整体尾部的质感极佳,让人不由的想起西湖断桥的风采。

内饰上也全面升级,采用了当下主流的极简风格,12.3英寸液晶仪表盘和10.25英寸中央大屏感觉非常科幻,而且内饰整体感觉非常的平直,完全可以治愈强迫症。

而且值得注意的是,整体内饰的做工可圈可点,虽然设计偏向于简约化,但是材料还是显得比较高级的,恰到好处的软包,以及织物座椅作用还是非常细致的,并没有因为价格比较实惠而放弃了细节,这算不算是吉利的工匠精神呢?

虽然这款车目前预售价为8.7万元和9.2万元,分别有两款车型,价格确实不贵,同时这款车还是出自吉利的入门平台BMA平台,但是配置上吉利从来都是舍得下本钱的。全系搭载恒温方向盘、无钥匙进入+一键启动、后备箱感应开启、12.3英尺仪表+10.25英寸中控屏、GKUI车载智能网联系统等配置,而且据说还有上帝之眼540°透明底盘和后排智能监测系统,由于今天的蹭拍时间有限,没有进一步体验非常可惜。

动力上,第四代吉利帝豪装配的是全新的1.5L自吸式发动机,最大马力为114匹,峰值扭矩为147牛·米,匹配CVT变速箱,悬挂还是前麦弗逊独立、后扭力梁非独立悬挂,整体还是注重舒适、稳健的驾驶风格。

写在最后

虽然没有正式试驾,但是从这款车的风格来看,应该还是比较偏向于家用、实用、好用的一个风格,也就是说虽然外形更加年轻了,但是第四代吉利帝豪骨子里依然是那个么沉稳的少年派。

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