购买意愿提升与新政策加持,二手车检测市场规模变大

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汽车检测行业主要上市公司:安车检测(300572)、华测检测(300012)、夏阳检测(831228)、中国汽研(601965)

本文核心数据:二手车交易量、二手车购买意愿占比、二手车检测市场规模预测

中国二手车交易量上升,扩大二手车检测市场空间

在我国在用车检测分为强制性检测与非强制性检测,其中强制性检测市场由于其强制性以及近年来环保政策趋严,导致市场发展远远高于非强制性检测市场。但是,近年来随着我国机动车保有量的增加和汽车后市场的发展壮大,汽车用户消费理念的变化,非强制性检测应用领域不断扩大,逐步由国家强制性检测领域向汽车维修检测、二手车交易评估检测等应用领域扩展。

图表1:中国在用车非强制检测市场

近年来,我国二手车交易活跃,由此导致二手车交易检测的市场需求在不断增大。中国二手车交易量已经连续18年持续增长,全国交易量从37万辆增长至2019年的1492.3万辆。但2020年由于疫情影响,中国二手车交易量首次出现下滑,据中国乘用车市场信息联合会统计数据公布,2020年我国累计完成交易二手车1434万辆,累计同比下降3.91%。2021年上半年月我国累计完成交易二手车843.42万辆。在用车非强制检测市场中,二手车检测需求的增加推动了市场的发展。

图表2:2012-2021年中国二手车交易量(单位:万辆,%)

政策利好可进一步推动二手车交易规模变大

虽然二手车市场交易量在持续稳定增长,但国内二手车市场的发展仍同新车市场有一定差距。其中大部分二手车市场的经营模式还是以小、散、弱为主。其中二手车限迁、征税办法束缚、临时产权登记三大问题一直以来阻碍了二手车的流通。而从2020年开始,政府开始颁布相关政策围绕这三大问题进行改革,给予了二手车市场更大的活力;政策的改革给二手车交易市场发展增添“燃料”。

图表3:2020-2021年中国二手车交易相关利好主要政策分析

利好政策有效促进二手车交易量的上升,在取消二手车限迁政策中,以最早取消二手车限迁的山东省和河南省为例;2021年5月河南省同比上期的二手车交易量增长了56.53%共交易二手车9.64万辆。山东省二手车交易量同比上期增长了50.7%,共交易二手车13.59万辆。可见二手车限迁确实阻碍了二手车的正常流通,取消二手车政策给二手车市场带来了巨大活力。

图表4:2021年5月山东省和河南省二手车交易量在政策前后对比(单位:万辆,%)

Z世代消费崛起,对二手车接受意愿不断提高

根据汽车之家与德勤共同发布的《2020中国Z世代汽车消费洞察报告》显示,Z世代用户对于二手车的接受度相对较高,超六成用户考虑购买二手车。不同与其他群体,Z世代呈现人群特征年轻化、触媒习惯碎片化、营销渠道多元化、产品/服务需求场景化的特征。Z世代正逐步成为消费市场主力,在汽车消费市场也是如此。根据调研数据:Z世代消费者二手车购买意向高达61%,相比非Z世代提升9个百分点,他们对二手车的接受度明显更高。

图表5:不同年龄段愿意购买二手车的意向情况(单位:%)

综上,我国二手车交易市场仍处于快速上升期,Z世代对二手车的“偏见”在逐渐下降,甚至部分人群更偏好购买二手车;再加上近年来促进我国二手车交易的利好政策纷纷出台,多方因素增加我国二手车的交易规模,因此我国二手车检测市场潜力将逐渐被挖掘。

由于二手车交易活跃,所以二手车检测市场有望扩容。前瞻认为,2021年中国二手车检测市场将有望达到65亿元,2021-2026年的年复合增长率将达到6%,2026年我国二手车检测市场将有望突破突破85亿元。

图表6:2021-2026年中国二手车检测市场规模预测(单位:亿元)

以上数据参考前瞻产业研究院《中国汽车检测行业发展前景与投资机会分析报告》,同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、产业链咨询、产业图谱、产业规划、园区规划、产业招商引资、IPO募投可研、招股说明书撰写等解决方案。

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来源:前瞻产业研究院

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