理想、小鹏、蔚来8月销量公布,蔚来为何下滑?

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又到了月初喜闻乐见看多家新势力车企,第一时间公布自家8月的月销成绩单。本次理想、小鹏、蔚来国内三大新势力品牌的销量报告上,可谓是一家欢喜一家愁,看点十足。

理想再次斩获冠军

9月1日,理想汽车公布2021年8月交付数据,8月交付9433辆理想ONE,再次刷新记录。同比2020年8月增长248%,环比2021年7月增长9.8%。

“理、小、蔚”国内三大新势力8月销量,理想破9千,蔚来下滑严重

2021年前八个月,理想汽车总交付量达48176辆,理想ONE目前累计交付量已达81773辆。

仅凭着一款车型理想ONE就达到这样的销量成绩,不得不说理想对于理想one的定位极其准确。以30多万元的价格,精准切入了6座布局的家庭奶爸车市场,而全系一个售价,全都是标配的策略,让理想ONE在竞争激烈的新势力品牌中,没有真正正面对抗的对手。

而2021款理想one上市之后,虽然受到了大大小小的风波,但是其最为薄弱的辅助驾驶系统,也得到了重大升级。增程式的动力也让理想ONE有了差异化的选择,让有里程焦虑或者充电不方便又只能买绿牌的用户,有了一个更好的选择。

理想已经连续两个月斩获新势力销量冠军,按照目前的势头也许9月份销量,理想汽车就将是新势力品牌中第一个月销破万的车企,值得期待。

小鹏P7连续四个月创新高

根据小鹏公布的8月销量快报,其中8月份总交付:7214台,今年1-8月累计交付:45992台,同比大增:334%。

“理、小、蔚”国内三大新势力8月销量,理想破9千,蔚来下滑严重

虽然相比7月份的:8040台有了下滑,但是小鹏P7还是继续保持了强劲的增长,8月份交付了:6165台,连续四个月创历史新高。

小鹏8月份已经完成了G3到G3i的生产切换,这将预示着改款车型G3i即将进入规模交付阶段,而另一款重磅车型小鹏P5则将在9月15正式上市,10月正式对外交付。小鹏目前的形势一片大好,未来G3i和P5能够正式大批量交付之后,小鹏的销量情况预计还会有非常大且快速的增长。

蔚来下滑严重,掉队跌出三强

一家欢喜一家愁,蔚来8月份的交付量下滑严重,共交付了:5880台,其中ES8:1738台,ES6:2342台,EC6:1800台。这样的交付数据可谓是下滑严重,已经掉队跌出三强。8月份哪吒汽车交付:6613辆,已经超过蔚来。

“理、小、蔚”国内三大新势力8月销量,理想破9千,蔚来下滑严重

说回蔚来,根据消息称蔚来8月订单数量却持续增长,单月新增订单量创历史新高,说明购买蔚来的消费者并没有大幅减少。最主要的原因还是受到国内外疫情的影响,导致了蔚来个别零部件供应受限,影响了8月份的交付。

虽然有客观原因存在,但也只能说蔚来的供应链管理能力是比较差的。

写在最后

新势力目前的竞争依旧十分激烈,但是头部集中效应会越来越明显。做一个大胆猜测,如果不是受到“缺芯”的影响,这三家品牌是不是月销早就可以破万了?

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