作为目前国内造车新势力头部的一员，小鹏汽车继G3、P7和P5之后，将推出旗下第四款车型，新车定位于一款中大型SUV，预计将于2022年正式推出。
在此之前，网上已经曝光了新车的一系列信息。首先，作为小鹏旗下首款中大型SUV，新车的定位将高于P7，所以不少网友表示其命名或将为“G8”，当然，按照小鹏的命名规律来看，也不是没可能。新车预计售价在30万以上，从定位到定价不难发现，这款车届时将与蔚来ES8等中大型SUV同台竞争。
外观部分，新车将采用小鹏汽车最新的X Robot Face家族设计语言，除了封闭式进气格栅造型之外，还将继续沿用P7、G3i上标志性的分体式头灯设计，拥有不错的辨识度。
同时，新车将基于与P7相同的Edward平台打造而来，而该该平台可支持2800－3100mm的轴距范围。言外之意，新车的轴距极限在3．1m，极大可能超过竞争对手蔚来ES8 3010mm的轴距表现。
配置部分，新车将配备更先进自动驾驶系统与激光雷达，从前挡风玻璃上的两个不规则的监视口设计就可以看出，大概率是为后续激光雷达或其他设备预留的安装口。
除此之外，新车还将搭载Xpilot 4．0自动驾驶系统，Orin运算平台也会有进一步的升级，能带来更快速的充电能力以及更整合的域控制单元增强OTA能力。
为了提升产品竞争力，新车还将搭载智能底盘和空气悬架系统，而这些配置往往只会出现在高端汽车产品上，例如蔚来的ES6／ES8以及岚图FREE。
动力信息目前官方还未公布，不过新车大概率采用P7上的单电机两驱和双电机四驱两个版本的动力总成，超高压快速充电能力也不会缺席，毕竟快充已经成为了绝大多数纯电动车的“标配”了。前面也提到了，智能底盘和空气悬架这样的高级配置也会搭载，所以新车还兼顾着越野车的通过性能。
从目前来看，这台新车在颜值、智能、空间以及性能上的表现还是十分有竞争力的，至于后续市场表现如何，我们拭目以待。
