搭载1.5T发动机,取消3缸引擎,十一代思域这价格真的能大卖?

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从1972年以来,思域就经历了十代产品的更迭,成为了本田旗下大卖的一款车型。近日,从东风本田的官网获悉,新一代本田思域将在9月国内亮相并发布,预计在年内上市。至于售价上,海外版的起售价为319万日元约合人民币18.7万元,引入国内势必有上探的可能。

十一代思域作为“运动美学新标杆”,外观延续了海外版的设计。新车造型上不如现款运动,与十代思域相比,新车前脸、腰线、车身整体线条更加缓和笔直。

新车定位两厢版,不过在运动感上却优于三厢版,从前脸看去,十一代思域更像是被减去了镀铬饰条的雅阁,熏黑的进气格栅采用了下分体式设计,大面积的前包围比现款更具质感,上半部分左右两侧用了LED大灯组衔接,下半段的雾灯与下护板组成一体。

为了迎合前大灯的造型,新车在尾灯处也做了部分处理,棱角7字造型设计十分亮眼。上翘的鸭尾式扰流板设计配上双出排气更加性能车的身份。另外,车身细节之处也做了精细的处理,例如鲨鱼鳍、后视镜盖、C柱、轮毂等方面做了熏黑设计。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4674mm、1802mm、1802mm,轴距为2735mm。相比现款,尺寸变化不大,仅在轴距上提升了35mm,虽然有所增加,不过变化比较小,仍然存在提高的空间。

搭载1.5T发动机,取消3缸引擎,十一代思域这价格真的能大卖?

十一代思域的内饰变化比较明显。从海外版车型来看,新车10.2英寸全液晶仪表盘与9英寸中控屏、贯穿的空调出风口都是基础配置,还可选装大尺寸9英寸的信息娱乐屏幕,标配了Apple CarPlay和Android Auto。部分按键与旋钮、机械式换挡仍做保留,三幅式多功能方向让整车拥有应有的科技感。高配车型支持无线充电功能,中控区域细节之处加入了贯穿式的网格,形成视觉差,座椅设计更符合人体工程学,红色的缝线在做工上十分细致。

搭载1.5T发动机,取消3缸引擎,十一代思域这价格真的能大卖?

动力方面,从官图车尾的“240TURBO”的标志来看,国内版十一代思域将会取消1.0T的三缸引擎,预计将搭载1.5T涡轮增压发动机,提供高低两种功率车型,最大马力分别为129Ps和182Ps。传动方面,匹配CVT变速箱或6速手动变速箱。

目前近乎白热化二代紧凑级家轿市场,本田思域颜值、口碑、产品力都有部分忠实粉,随着近两年的疫情导致本田处于缺芯的状态,导致很多优惠都提供给了C端市场。十一代思域外观上不如现代具有个性化,但品质的提升还是有的。尤其是车内,虽然实车的内饰还未曝光,不过参考海外版的十一代思域,相比十代思域更具科技感。至于新车的上市能否让大众接受,还要取决最终的定价。

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