全系不到30万的价格让哈弗H9成为了众多平民越野玩家的入门神器，，尤其是后续三把锁、低速越野巡航等黑科技的加入，让它迅速成为越野圈的一把利器。虽然说到“越野老炮”，大部分朋友还是会第一时间想到普拉多，但抛开品牌力影响，哈弗H9的产品实力真不逊色于普拉多。
近日，哈弗H9终于迎来了中期改款，这次新车共推出6款车型，价格有小幅上涨，新车的起步价为21．48万，相较于老款贵了5000元；而高配车型价格上调了7000元，售价为27．98万元。虽然价格贵了，但新款哈弗H9不仅针对外观、内饰细节进行了升级调整，配置也丰富智能了不少。
虽然是中期改款，但新款哈弗H9在外观上的升级还是肉眼可见的。虽然整体车身轮廓没有太大的改动，但前脸进气格栅尺寸更大，并采用了直瀑式的镀铬中网设计，并且还搭配了粗壮的竖向镀铬饰条，气场十足。两侧大灯组造型更加方正，下包围也采用了全新的设计，整个前脸看上去更加硬朗霸气。
作为一款中大型SUV，新款哈弗H9的侧面除了有大尺寸SUV的该有的厚重感，也精致高级了不少。车顶行李架采用了铝合金材质，车窗框也全部用金属材料进行包边，就连门把手以及车门下方也都用镀铬进行装饰，看上去更有豪华SUV的味道。除此之外，硬朗的腰线、尾部外挂式的备胎等等设计也都有所保留。
新车的长宽高分别是5077／1926／1900mm，轴距为2800mm，虽然与现款车型的尺寸变化不大，但无论是长宽高还是轴距，都全方位碾压普拉多，其尺寸表现在中大型SUV中也有绝对的优势。
新款哈弗H9依然沿用了现款车型的内饰布局，不过设计风格有着较大的改动。全液晶仪表盘搭配上12．3英寸的中控屏，档把位改欢成了游艇式的设计，让整个内饰看上去更加有科技感。与此同时，在做工和细节上也花了不少的心思。中控部分采用了大面积的软性材质包裹，还加入木纹板和银色镀铬饰条进行装饰，品质感和豪华感都有进一步的提升。
配置方面，新车搭载腾讯TAI3．0智能车机系统，可以直接连接车载微信、爱奇艺、抖音等众多热门应用，并支持语音交互功能与高德＋腾讯双地图，让用车体验更加便利快捷。值得一提的是，新车在A柱上新增摄像头，还搭载了声纹识别系统，能够时刻监控驾驶员的状态并进行疲劳提醒。
至于动力，新款哈弗H9还是2．0T＋8AT变速箱的组合，最大功率165kW，最大扭矩为385N·m，虽然动力没有发生改变，但在延续三把差速锁、CCO低速越野巡航系统、TAB坦克转弯等配置的基础上，还搭载ATS第二代全地形的控制系统，拥有AUTO、运动、雪地、沙地、泥地、4L六种驾驶，并且配备博格华纳双速TOD智能四驱，拥有强悍的越野能力。
一直以来，能被国产品牌中能拎出来和Jeep、普拉多这些最具代表的硬派SUV相提并论的，也就哈弗H9了。虽然前者在群众基础和品牌知名度上有一定的优势，但哈弗H9的价格和产品力上的综合优势也逐渐凸显出来，成为了预算有限且热衷于自驾越野朋友们的不二之选，如今新款哈弗H9的产品实力再次升级，价格依旧良心。还要啥普拉多和自行车！
