如果说MPV也有梦想，那么一定是“宜家宜商”。
近几年，在二胎、三胎政策，以及消费观念转变等因素的共同推动下，市场中MPV车型也变得丰富起来。而在这些产品的宣传语中，“宜家宜商”出现的频率也并不低，但实际效果嘛，可就有点差强人意了。
的确，由于国人长期将MPV和工具车相混淆，与其它细分市场竞争已到白热化相比，MPV市场一直不温不火且相对固化，脑海里立马弹出的不过别克GL8、本田奥德赛等车型，它们更新节奏慢，导致产品力不能紧随时代步伐，年轻消费者更是审美疲劳。
在此现状下，结合消费升级的态势，国内消费者渴望中高端MPV新车型的到来，并且这款MPV最好能满足“宜家宜商”的双重属性。第四代起亚嘉华的到来，似乎让迷途中的消费者看到了希望的曙光！
9月13日，东风悦达起亚品牌焕新后的首款全球旗舰MPV第四代嘉华在时尚之都上海正式上市，共推出4款车型，官方指导价为28．89万元－33．99万元，还带来了包括30天品质无忧承诺、5年／10万公里整车质保、3年6次免费基础保养（含首保）、金融免息、焕新升级补贴、官方交车礼、及年度VIP体验权益等多重挚爱嘉礼，为消费者带来中高端MPV价值新体验。
对于第四代嘉华，可能不少消费者都不太了解，甚至会觉得用30万购买一辆起亚是否异想天开？事实上，根据最新资料显示，2019年，嘉华全球累计销量突破200万台，影响力毋庸置疑。2020年，新车率先于韩国本土上市，预订首日订单便突破23000台，今年1－7月，新车在韩国累计销量已达51926台，市占率达到惊人的80％。
即使在MPV市场最为成熟的美国，第四代嘉华也凭借硬核实力与优质口碑获得用户认可，销量稳步攀升，获得了极好的口碑，增速超过丰田赛那。此外，第四代嘉华亦是一款不容小觑的全球明星车型，这与不少竞争对手均为中国特供车有着截然不同的区别，新车展示出的内在品质与基因均与国际标准接轨，凭借现代化的智能工厂、先进的造车技术和科学质管体系等等，以原汁原味的全球化诚意来引领国内中高端MPV市场的黄金时代。
从传统到潮流，基于“Grand Volume ＆ Ballroom”的设计理念开发，兼顾家庭诉求和商务需求。第四代嘉华整车外观打破MPV传统设计边界，以SUV硬朗大气的造型设计刷新MPV审美定式，典雅奢华并充满力量感，为用户带来了划时代的视觉观感。
与外形的时尚气息相呼应，新车内饰前瞻性应用“宇宙飞船和宇宙旅行”的设计理念，主张高端简洁与科技感。双12．3英寸液晶仪表盘和智能中控显示屏采用了一体式设计，造型呈人体工学折角，结合旋钮式电子换挡，带给人感性的沉浸式体验，营造出既有想象力，又充满生命力的氛围。车机系统内置了百度智能互联系统3．0＋“Kia Connect”系统，支持语音控制、实时在线导航、百度CarLife、QQ音乐、远程控制等功能。
作为一款全球旗舰高端MPV，第四代嘉华的宽享空间备受全球消费者的喜爱。基于起亚全球模块化第三代i－GMP平台打造的第四代嘉华，长宽高分别为5，155mm＊1，995mm＊1，795mm，轴距更达到了同级领先的3，090mm，打造出三排皆尊的奢阔乘坐空间。
新车在智能驾辅方面也尽显标杆之势。据悉，第四代嘉华搭载了同级领先的L2＋级智能驾驶辅助系统，拥有前方防撞辅助（FCA）、盲区防撞辅助（BCA）、高速公路驾驶辅助（HDA）、侧后方影像（BVM）、后交叉防撞辅助（RCCA）、基于导航的智能巡航控制（NSCC）等多项尖端驾驶辅助系统，全方位护航用户的日常出行。
悬架方面，第四代嘉华提供了前麦弗逊式独立悬架＋后多连杆式独立悬架，这样的悬架组合在合资MPV车型中也不多见，要知道本田奥德赛、本田艾力绅的后悬架均为后扭力梁式非独立悬架，而别克GL8的入门车型同样采用了后扭力梁非独立悬架，可以说在看不见的配置上，第四代嘉华丝毫不落下风。
在消费者最关注的动力方面，第四代嘉华应用了起亚面向未来的Smartstream动力系统，“鱼与熊掌兼得”，2．0T－GDI发动机，匹配8AT变速箱，最大功率达233Ps，最大扭矩353N·m，不仅带来了强劲的动力和更加稳定、平顺的驾乘体验，百公里综合油耗仅7．8L。此外，还提供了舒适、经济、运动、智能四种驾驶模式，满足用户多样化场景需求。
有口碑有实力，更关键的是具备足够的产品差异化，似乎嘉华距离翻身只差临门一脚——市场需求。
根据中汽协数据显示，2021上半年国内MPV累计销量达到45．6万辆，同比累计增长25．2％。要知道，即便在去年MPV车市整体同比下滑超20％的逆势下，更细分的中大型MPV依然同比增长了20％。
不难发现，受国内生育政策的解禁、国内汽车消费观念的转变、7座车6年免检等政策影响，高端MPV正在为汽车市场注入新的活力，或将成为继轿车、SUV之后的“第三极”。从这个角度看，嘉华此时入局无疑具备“天时地利”的先天优势。
从产品力维度来看，第四代嘉华凭借全球品质、时尚型格、舒享空间、智能科技等核心优势，入局30万级高端MPV市场，势必会在中国高端MPV市场中扮演 “颠覆者”的角色。
以第四代嘉华为起点，随着产品策略、运营策略的改变，东风悦达起亚将在品牌变革上焕然一新。而凭借第四代嘉华这位“颠覆者”，不仅能让消费者能更具象化感受到东风悦达起亚的变革，更将成为其在国内市场需求突破的新基点。
