年轻，是一个滚烫的词汇，融汇了五彩斑斓的灵魂，拥有无穷无尽的奇妙能量，也代表了无限可能。正当时的Z世代年轻人们，享受阳光，努力追寻属于自己的梦想与快乐。尽情的游戏、速度的快感，抑或慵懒的音乐、自在的社交，不拘泥于任何一种形式，快乐由自己创造。
而汽车对于Z世代的朋友们来说，也不是单一的交通工具，更是生活玩伴、社交名片，和志同道合又各自精彩的朋友，一起快乐前行。
9月10日正式上市的别克威朗Pro和威朗Pro GS，正是为Z世代年轻人破圈而来，售价12．99万－15．89万元。无论是携手PEL和平精英职业联赛，还是潮酷个性的硬核改装，又或者发布会现场所展现的潮玩、运动的快乐生活方式，都代表了别克威朗Pro要和年轻人玩在一起的快乐态度。
那么别克威朗Pro究竟有没有抵挡一汽－大众速腾、东风本田思域前后夹击的实力，真正征服眼光挑剔的Z世代，让他们心甘情愿买单呢？
颜值至上，要想入Z世代的眼，造型拉跨可不行，不年轻、不个性怎么撩动小年轻的心？全新威朗Pro和威朗Pro GS都继承了“雕塑美学”DNA。全新威朗Pro采用了飞翼式的格栅，中间镀铬饰条将两侧展翼型LED大灯相连，提升了精致感。侧面流畅的腰间加上小溜背，轻盈的姿态呼之欲出。整体造型不仅大气优雅，更有运动家轿的年轻动感。
2021款的一汽－大众速腾则更成熟稳重，前脸拥有标志性的横向镀铬装饰，棱角分明的线条，让整车看起来没那么“油腻”，不过对于95后们来说，缺少了那么些个性与动感。
而别克GS家族的新成员，别克威朗Pro GS的潮酷个性气息则更为浓郁。大尺寸熏黑蜂窝格栅搭配黑色后视镜盖；熏黑的双五幅轮毂配合红色卡钳，运动气息展露无遗。更能令Z世代心动的是，全新威朗Pro GS的前后下包围、尾翼等位置可以自由更换，改装潜力十足，让车主们可以享受个性化潮改带来的无限乐趣，定制自己的专属座驾。
第11代东风本田思域则一改之前的犀利造型，收敛了很多，采用了稳重的大灯，取消了“螃蟹式”尾灯和中置中出的排气，从视觉上确实少了点儿速度与激情。
所以对于喜爱运动Young造型或者对改装颇有兴趣的小伙伴来说，全新威朗Pro和威朗Pro GS是一个不错的个性之选。不仅如此，全新别克威朗Pro还将潮流外观与舒适空间完美统一。威朗Pro超大的后排空间达到同级别顶尖水平，为出行带来更舒适的体验。初入社会的小年轻，一辆尽在掌握的车，绝配！
Z世代有态度、有认知、有眼光。正如全新威朗Pro上市发布会上马东所说的，呼吸互联网空气长大的Z世代消费者可不好忽悠，只有更在线的智能科技，才能真正征服他们。全新威朗Pro和威朗Pro GS就为年轻人打造了“时刻在线”的智能座舱。新车搭载一体式双10．25英寸双联屏，全液晶仪表和大尺寸中控触摸屏之间可以实现信息互通，营造了科技内饰氛围，信息显示更全面。
在别克eConnect 3．0智能互联系统的加持下，新车的车机满足了Z世代对于车机流畅、精准、智能的多重要求。能够畅玩多种APP，其中还支持喜马拉雅儿童APP，有了这个功能在车上小孩也能听故事了，追求个性的同时也兼顾了年轻家庭用车场景。其内置的科大讯飞语音系统，识别率明显提升，能够实现超准确的人机交互，操控更轻松，玩法更多样。值得一提的是，新车还支持OTA远程升级，让车机做到常用常新，对于年轻人来说，完全不用担心落伍。
当然，速腾和新思域同样在内饰年轻化下了功夫，加大了屏幕尺寸，不过与全新威朗Pro和威朗Pro GS放在一起，则是相形见绌了。全新威朗Pro更大尺寸的屏幕、更时尚的UI设计，更流畅的使用体验，对于Z世代年轻人来说具有天生的吸引力。
再给力，我为速度买单
年轻就要活力激情，一辆车要想征服他们，动力必须更澎湃、再给力。全新别克威朗Pro和威朗Pro GS率先搭载了上汽通用第八代Ecotec全新1．5T四缸发动机，匹配钢链式CVT智能无级变速箱，最大功率可达135kW，1500－5000rpm转速范围内均可实现250N·m的峰值扭矩，起步加速迅猛，高速巡航自如。和1．4T的速腾和1．5T的新思域相比，动力储备还要更胜一筹。
真正开起来你才会知道，全新威朗Pro和威朗Pro GS所带来的速度快乐，丝毫不用担心动力不够用。精准的转向和线性的制动，给到驾驶员很好的驾驶体验。开上威朗Pro，走在路上，似乎感受到了追逐青春的快乐。
与此同时，新车在更为严苛的WLTC工况下，还能做到5．95L／100km的超低综合油耗，给Z世代激情高性能的同时，还减轻了燃油负担，做到真正肆意驾驶、尽兴而归。
贵言堂
作为年轻人的第一辆车，不仅要符合个性审美，满足科技要求，加码动力配置，更重要的是与其一同前行的心。这是一辆车，也是年轻人梦想与快乐的容器。
全新别克威朗Pro和威朗Pro GS就是这样一个与Z世代同心同行的存在。开上它吧，一起解锁快乐日常，无惧未来，快乐前行，FOREVER YOUNG！
（文／沉尘）
