最近一段时间，丰田在国内可以说是增长迅猛，汉兰达、皇冠陆放都相继上市，你以为这就完了吗？对丰田来说远远不够，就在不久前，丰田又曝光了一辆新车，就是凌放，其实这台车早就在海外已经很多年了，只不过这是第一次引进国内，可谓是千呼万唤始出来。
那凌放到底怎么样呢？让我们一起看看吧。
丰田凌放定位中型SUV，尺寸和级别介于RAV4荣放与皇冠陆放之间，整车长宽高分别为4755／1855／1660mm，轴距为2690mm，中规中矩的尺寸，没有明显的优势。据相关人员称，新车预售价或为24－28万元左右，将会在10月16日开启预售，11月份开始量产并且上市。
凌放采用了丰田家族最新的设计语言，比RAV4荣放明显要时尚前卫很多。中网采用了扁平化设计，进气口则是安置在了下方格栅位置。大灯与中网装饰条连接于一体，让车身更显张力，同时下方格栅将前脸视觉效果增高，以提升车头的气势感，下方有一条镀铬条将两个大灯相连，配合下方梯形的进气格栅，让新车表现出一种“X”造型的运动前脸。
腰线虽然柔和，但层次感很强，比较好的突显了凌放运动SUV的定位。
车尾部分，采用了当下流行的贯穿式尾灯组，灯组线条从后面一直延展到了车尾侧部，整体感很强。
说实话，就外观和尺寸来说，凌放只能算SUV里的一般水平，想靠这点来吸引客户的话，是没什么优势的。
内饰方面应该是这款车最大的亮点一汽丰田凌放Harrier的内饰采用了和海外版的丰田Harrier相同的设计，整个内仓完全以豪华的形式出现在我们面前，整体布局采用了对称式布局，主体色调以黑色为主，悬浮式液晶显示屏、触控式空调面板和三幅式方向盘均保留。与海外版车型不同的是，中控区域增加了大量物理按键，基本还是针对本土化使用习惯进行的一些调整，新车的中间多媒体按键的两端采用了一个H字形的框架，上面镶嵌有镀铬条。新车的副驾驶的一侧采用了夹层式的面板装饰，中间的面板极为突出。
总得来说，凌放在内饰上还是用了心的，用料与做工都表现出了很不错的水准，大大地提升了它的实用性。
最后就是这款车的动力系统，新车搭载了与亚洲龙完全相同的动力系统，依旧是2．0L燃油版和2．5L混动版车型。其中燃油版的最大马力为171马力，最大扭矩207牛·米，传动匹配CVT无级变速箱，并提供前驱／四驱车型。而混动版的综合马力达到了222匹，配备的是E－CVT无级变速箱。
自进入市场以来，丰田HARRIER已历经四代更迭，在日本市场经久不衰地畅销了很多年，在日本的市场地位是无可撼动的，但在国内可就不一定了，我们如今的国产车也是像下饺子般地在推出新车，凌放想要一举成名也是有一定的困难的，因为还要面对很多竞争对手，比如途观L和昂科威Plus等车型。综合来讲，凌放有好也有不足的地方，到底在国内有没有市场，还是得看它自身表现了。
