最保值的法系车?东风雪铁龙C5X实现跨界的新物种!

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说起神龙汽车或觉得是闻所未闻的品牌,不过提到东风标致与东风雪铁龙会觉得熟悉得不能再熟悉,而这两个品牌均出自神龙汽车。比起东风标致,东风雪铁龙的销量并不理想。据8月零售数据显示,东风雪铁龙共有6款车型,而C3-XR这款车型的销量为1661辆,C5与C6分别销量了922辆与440辆,仅这三款比较出色,其余车型的销量均低于百辆。如此看来,东风雪铁龙的市场岌岌可危。

最保值的法系车?14.37万起,东风雪铁龙C5X实现跨界的新物种!

为了应对这劣势的局面,东风雪铁龙再推新款,凡尔赛C5X昨日正式上市,定位中型轿车,

新车共推出四款车型,其官方指导价为14.37-18.69万元,并且东风雪铁龙拿出了一年保值85%,两年保值75%三年保值65%的保值政策。

作为东风雪铁龙全新的中型跨界车,新车基于CXperience概念车打造,采用了最新的家族式设计,贯穿式设计的进气格栅,两侧分体式大灯造型独特,分体式日间行车灯呈现“V”字形,形成“X”字形的前脸。

车身侧面并未用太复杂的线条修饰,车顶线条延至A柱缓缓下落,凸起的线条与下方黑色轮眉搭配,此外,新车还采用了双色五辐式轮毂。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4805/1865/1505mm,轴距为2785mm。尾部配备了两个扰流板起到降低风阻的作用,尾灯组还有59颗LED灯组,点亮后有着不错的视觉感。

比起外观,内饰依然保留了中规中矩的风格。凡尔赛C5X用了非对称式中控台,环抱式设计让新车更具科技感,12英寸悬浮式液晶屏与全液晶仪表盘,下方保留了部分物理按键,大尺寸的中控屏还设置了人机互动功能,增强了整车的趣味性。配置方面,新车搭载了C-Connect 3.0智能车载娱乐信息系统、APP远程控制、L2.5级驾驶辅助系统、语言识别控制等功能。

其次是空间方面,当前排座椅调至最低位置时,就算是一米八的高个也还有四指的头部空间,后排无论是头顶还是膝盖部分都有充足的空间。

动力方面,凡尔赛C5X全系搭载了一台1.6T涡轮增压发动机,最大功率为129kW,峰值扭矩为250N·m,传动方面,匹配了爱信8速手自一体变速箱,在底盘调校上,虽然后悬架依然使用的是扭力梁式,不过新增的PHC液压自适应悬架可以起到调节功能。

综合来看,雪铁龙凡尔赛C5X在产品力上有一定的竞争力。对于消费者而言,购买新车在乎的不仅仅是配置,同时也会从口碑、知名度、品牌服务等方面去考虑,而在售后服务方面,雪铁龙一直并未完善,新车作为一个新物种,外观设计如同法系车型,比起同价位的起亚K5凯酷、现代名图等车型都有着一定的优势,不过对标丰田雅阁、大众帕萨特、丰田凯美瑞等车型,加剧了性价比上的比拼,所以此次凡尔赛C5X的上市,对于雪铁龙来说,不仅是一次重要的挑战,还是向消费者展现东风雪铁东的品质魅力获得认可很好的契机。

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