不止于单身和家庭,小鹏P7和理想ONE应该怎么选?

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曾经有一位朋友问我小鹏P7怎么样,试驾过三次这辆车当然不错了,但一般有朋友问我电动汽车,我都会先问问他的使用场景。比如这位钻石王老五朋友,他说本次购车是要兼顾公司用车,小组团队4-5个人经常珠三角到处跑,所以我建议他去看看理想ONE,没想到几天后,他告诉我已经下单购买了BabyBlue的理想ONE。

特斯拉和蔚来、小鹏和理想,新造车势力将汽车带入到高端电动智能汽车的全新时代,然而,对比燃油车无缝接入各种使用场景,电动汽车本身的特点让其拥有特定场景的优势和劣势。当下购买电动智能汽车一大需要考虑的问题依旧是补能问题,充电速度慢、公共场所充电不便利等问题依旧存在,将这个问题套入到自己日常工作、生活半径的绝大多数使用场景,就清楚自己应该选择插电混动车还是纯电动汽车。

关于小鹏P7和理想ONE,前者是纯电动的智能运动轿车,后者是插电混动的六座中型SUV,售价区间不同、定位不同,原本不该在同个选择区间,但现实场景中,这两辆车却很容易让用户纠结。小鹏P7一眼望过去就是充满年轻气息的小鲜肉,酷炫而运动造型,简直就是举得高高的B格,如果还想再酷炫一点还能选择鹏翼门版本。纯电动力让你不着痕迹地来,智能功能让你无法低调地离开。想象一下自己开着这辆车游走在灯红酒绿之间,仿佛就有一种独特的香水味围绕着自己。理想ONE一眼望过去就是那种Hold得住天下的稳重大叔,方方正正的前脸霸气侧漏,而且你不用在各种车款中选择,理想ONE直接给你最高配。可以用电,可以用油,鱼与熊掌都可兼得,名利双收。想象一下一家人的家庭服装出行,那是多么的温馨和美好,简直就是成功人士的标配。

当然,小鹏P7也可以一家人幸福出行,理想ONE也可以一人驰骋天下,我们讨论的是在更多的使用场景之中,如果非要在两辆车之间选择,总会有一辆最合适的车型在合适的场景中出现。

有一句话说得好:在对的时间遇见对的人,这是一件多么美好的事情。正因为这是一件美好事情,所以事实往往事与愿违,如何让事实无限接近于梦想,多出去看看或许就有更多的机会一见钟情。

就像我以上这位开着燃油车轿车的朋友,他先是去试了小鹏P7,纯电动汽车初体验对比燃油车的苟且简直是天壤之别,如果不是我恰好发了理想ONE的评测,他已经按捺不住要去购买了。世事就是这么奇妙,我原想是让他去试驾理想ONE,对比一下看看如何,没想到他竟然直接就下定了,而且是要加钱的BabyBlue颜色。我一开始还以为这是一个彻头彻尾的骗局,直到他把订单截图发给我,我才知道这就是传说中的“电动汽车不能试,一试就是一生一世”。

在迅速完成下定和提车之后,“开了几天理想,简直太棒了,除了大,没啥缺点”、“这车真不错,推荐得太好”、“开了几天,非常喜欢”,这些用车体会简直就是对理想ONE无与伦比的真爱了。

在一次理想ONE的智能语音助手——理想同学2.2版本的体验会上,我们也听到了一位理想ONE车主转为理想汽车员工的经典故事,或许再也没有这样机缘巧合的故事了,你能想到你购买的一辆车最终却成为了你的一份事业?当然,我们也试驾过小鹏P7和P7鹏翼版,超大中控屏让人对其它所有中控台都失去了兴趣,“你好,小P”,也成为我们多次在其它品牌汽车里的口误,这个称呼或许是真的有毒,快速地成为你的潜意识,是“小P”的称呼,也是它独特的音色。小鹏汽车致力于成为中国最好玩、最会玩的科技企业,这似乎已经成为小鹏汽车的基因,不管是各种骚气的宣传文案,还是智能电动飞行器,又会是最新的儿童玩伴机器马,都是满载的潮玩科技范。面向未来,就像何小鹏对特斯拉所说“我们会相遇的”,小鹏即将推出中型SUV,而理想汽车也终将会有纯电动力和轿车产品。当产品定位区间重叠,用户选择的标准就放在品牌调性,按照这个标准,当下的你会选择哪个品牌?

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