电子驻车制动系统EPB渗透率提高 市场规模不断扩大

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电子驻车制动系统具有一键制动、自动开启关闭、节省车内空间、操作简单、省力、稳定性强、安全性高等优点。

电子驻车制动系统,英文简称EPB,是通过电子线路控制车辆驻车的系统。汽车制动系统包括行车制动(脚刹)与驻车制动(传统为手刹)两大块,是汽车安全系统的重要组成部分,电子驻车制动系统功能等同于传统机械拉杆手刹,随着汽车电子化率不断提高,正在逐步取代手刹,市场规模不断扩大。

电子驻车制动系统具有一键制动、自动开启关闭、节省车内空间、操作简单、省力、稳定性强、安全性高等优点。电子驻车制动系统在汽车启动时脚踩油门会自动关闭,在汽车停车熄火时会自动驻车,并且随着技术进步,电子驻车制动系统还拥有了动态应急制动等功能,在提高汽车行驶安全性的同时,可在坡道停车起步时配合使用,使得汽车坡道起步更加稳定。

与传统手刹相比,电子驻车制动系统成本较高,早期主要应用在高端汽车生产中,随着技术日益成熟,以及车主对驾车体验重视度不断提升,电子驻车制动系统逐步向中端汽车领域拓展业务,市场普及率不断攀升。此外,新能源汽车与燃油汽车相比,电子化程度更高,其电子驻车制动系统渗透率因此更高,我国新能源汽车产业蓬勃发展,利好电子驻车制动系统市场规模扩张。

根据新思界产业研究中心发布的《2021-2025年电子驻车制动系统(EPB)行业深度市场调研及投资策略建议报告》显示,预计2020-2025年,全球电子驻车制动系统市场将以4.6%左右的增速增长,到2025年市场规模将达到640亿元左右。预计2020-2025年,中国电子驻车制动系统市场将以10.2%左右的增速增长,到2025年市场规模将达到230亿元左右。我国是全球最大的汽车生产国,国内电子驻车制动系统市场增速高于全球市场平均增速。

在海外市场中,电子驻车制动系统生产商主要有美国天合(TRW)、德国博世(Bosch)、德国大陆(Continental Teves)、德国基士特(Kuster)、德国博泽(BROSE)、韩国万都(Mando)等;在中国市场中,电子驻车制动系统生产商主要有比亚迪、芜湖伯特利、浙江亚太机电、浙江万超、浙江力邦合信、格陆博、万安科技等。与国外相比,我国大部分电子驻车制动系统生产商在规模、实力等方面存在差距,高端市场竞争力较弱。

新思界行业分析人士表示,随着市场对汽车安全性要求不断提高,以及汽车需求中高端化趋势明显,我国市场对高性能、高质量的电子驻车制动系统需求更为旺盛,国内生产商必须加大研发投入力度、提高生产技术工艺水平,向高端化方向发展。2021年,我国汽车产销量有望恢复增长,新能源汽车除个别年份外产销量整体呈现上升态势,未来电子驻车制动系统市场前景良好。

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