提起吉利豪越，在脑海中的第一印象则是：“大”。显然10万出头的起步价，能够买来车长超4米8，轴距超：2米8的中型SUV，还是非常良心的存在。我想许多消费者和我一样，除了“大”这个特别鲜明的特点之外，对豪越几乎没有其他的感受，所以现款的销量一直处于不温不火的状态，今年1－8月共计销量：26417辆，月均3300辆左右的成绩。
近日，全新的吉利豪越马上就要到来了，实车也已经曝光，那么新豪越在销量上能够逆袭吗？
换装最新家族式前脸
从曝光的图片上可以看出，新款豪越属于小改款，对外观方面也仅仅是针对细节进行升级调整。一眼望去最明显的改动要数前脸中网的设计了，由现在最新的家族式直瀑布式镀铬中网替代了现款的宇宙回响中网。
虽然仅仅是中网的改变，但是新豪越的气质还是发生了较大的变化，现款和新款的前脸其实都属于比较耐看的系列，小编其实反而更喜欢现款的中网设计，你们呢？
两侧的大灯组高配车型依然有“L型”的日间行车灯，雾灯区域的设计也同样延续了竖向矩阵式排列。
车尾方面也有也许升级改动，两侧的尾灯组造型基本上延续了下来，不过中央贯穿的镀铬装饰条进一步变窄，同时还添加了黑色的装饰条，让整体看上去的呈现出贯穿式尾灯的视觉效果，同时镀铬装饰条上的吉利英文标识下移至留白处。
后保险杠的造型也经过了重新设计整体更加简洁，同时还新增了双边镀铬排气造型。内饰方面新增棕色内饰配色，并且换装了造型更加精致的电子档杆，其余并没有过多的改动。
有升级，但并没有发生质的改变
动力方面与现款保持一致，全新豪越依然将搭载1．8T发动机，最大功率：184PS，峰值扭矩：300N·m，传统系统与之匹配一台6AT或7DCT变速箱。作为一款去年才上市的新车型，如今也仅仅是年度小改款而已，诚意方面还是可以的。
但是作为一款特点十分鲜明的车型，“大”这个字似乎过于显眼了，像一把双刃剑，以至于掩盖了其他的闪光点，让人提起这辆车也就说一句“大”就完事了。其次大尺寸、大空间的中型SUV，起步价卖十万出头的价格性价比不错，这样的打法往前推几年销量表现应该不错。但是如今已经是年轻消费者作为购车主力军，面对大量的个性化、运动化追求，单纯的大空间已经不是最主要的需求考虑了。所以豪越的销量表现一直不温不火，也有种生不逢时的感受。
写在最后
未来新款豪越上市后，依然是主打二三线城市的家庭第一辆车的用户，大空间、成熟的动力组合，对于家用来说没毛病，但是同样没有带来更多的新鲜感。所以未来豪越的销量也许不会有太大的起伏，希望未来豪越面临换代的时候，能够针对市场环境做出改变。
