20万元级家用轿车,小鹏P5何以敢叫板凯美瑞?

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关注我全球首款激光雷达车——小鹏P5于9月15日正式上市,10月底将正式交付给用户。就在上市发布会上,小鹏汽车喊出挑战凯美瑞家轿的地位,似乎已经很多年没有人敢在凯美瑞面前喊话了,毕竟第八代凯美瑞的成功不仅仅在销量上,而是让广汽丰田实现了名利双收,这是本田雅阁和日产天籁所无法触及的全新高度。

就像我们标题所写的那样,我们在P5前面需要加上“小鹏”二字,如此才能知道这是一款小鹏汽车的出品,而凯美瑞我们则无需多此一举地加上“广汽丰田”。两者看似实力对比悬殊,小鹏P5何以敢叫板凯美瑞?难道不是以卵击石么?

诚然,如果是从品牌上来看,小鹏对比丰田毫无胜算,但纯电动汽车与生俱来的一张绿色新能源汽车牌照、智能座舱带来的颠覆式用车体验,再加上全球激光雷达所激发的全场景辅助驾驶系统,都让小鹏P5对平淡如水的凯美瑞拥有差异竞争的优势和自信。

我们先来看看小鹏P5和凯美瑞的外观吧。小鹏P5尺寸为4808*1840*1520mm,轴距为2768mm,中规中矩的中型轿车模样;凯美瑞车身尺寸为4885*1840*1455mm,轴距为2825mm,传统中高级轿车的标准身材。凯美瑞更大的车身尺寸,而且无需丰田Logo也自带辨别度,这一点上凯美瑞完胜无疑。外观总是见仁见智的,在内部空间上,得益于纯电动汽车的设计,超高的实用率让小鹏P5带来B级车的越级空间。更大空间,让小鹏P5可以把车内打造成一个电影院,或者是另一个睡房。这是传统得不能再传统的凯美瑞,所不敢想象的,这一点上小鹏P5毫无疑问赢得胜利。在内饰上,虽然说凯美瑞依旧维持了中高级轿车应有的经典质感,但也仅仅是合格而已,甚至这一套家族范的设计早已让人不再奢望会有什么惊喜。小鹏P5就完全不一样了,最会玩车的小鹏汽车的出品,终归领先时代的发展:12.3英寸全液晶智能仪表和15.6英寸悬浮全触控屏,再加上Xmart OS车载智能系统,领先的段位让凯美瑞看不见背影。

以电动智能汽车为敲门砖,自主品牌正在一步步夺回被合资车企占领的市场,造车新势力的蔚来、小鹏和理想等等车企,正在向着月交付量过万辆的目标进军。

自主品牌何以获得用户如此的信任,除了外观和内饰设计终于追平了合资车企,在电动化和智能功能上,自主品牌的先发优势,成为其错位竞争的一大优势。就像小鹏P5和凯美瑞那样,曾经自主品牌谁敢叫板凯美瑞,如今电动化和智能化正在成为自主品牌的强力支撑。我们诚然认可丰田的品牌影响力和凯美瑞的产品力,但小鹏汽车成为引领汽车行业变革的一股力量,谁又能知道未来还会发生什么?退一万步而言,在20万元级别的轿车,曾经摆在我们眼前的就是凯美瑞、雅阁、迈腾和帕萨特等等经典车型,自主品牌几乎不会在这个级别市场成为用户的选择。如今,即便是你不选择小鹏P5,它的智能功能依旧能够绕梁三日,让你久久不能忘怀。

对于凯美瑞,或许我们再也找不到那些可以细细诉说的点,“丰田”和“凯美瑞”加起来五个字,或许根本不用试驾,也不用去看到实车,甚至无需多做比较,就足以让你刷卡开车走人。

对于小鹏P5,花20万元买一辆全新品牌的全新车型,真的还得好好考虑一下,但一旦上车把玩一下,或许你就会欲罢不能,无法松手,因为它太不一样、太好玩了,车原来还可以这样!早已把凯美瑞忘得一干二净。凯美瑞让你知道车就是车,那是可以传三代的车型之一,但小鹏P5能让你惊叹车原来不仅仅是车,不仅仅是四个轮子加一个沙发,它是能与你交互作用的智能伙伴。总而言之,凯美瑞一直都是那辆一成不变的经典,而小鹏P5则会跟你一起成长升级,并融入到你的日常生活中去。

小鹏P5和凯美瑞,新潮和经典,智能生活和汽车生活,你会选谁?

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