10月19日第一台极氪001量产车正式下线，10月23日开启了首批新车交付。对于极氪汽车来说，这是一个意义非常巨大的时刻，终于可以用产品实力为自己代言，用交付到消费者手里的产品实力说话。然而开心的日子仅仅过了三天，网络上就出现了极氪车主对于新车的种种不满和问题。
硬件、软件都存在BUG？
近日一份由几十名真实极氪001车主在网络上发出了一份联合声明，其中具体的核心是指：极氪001官方宣传的EC天幕图片示例和交付的实车真实天幕颜色存在差异的问题。根据声明中贴出的图片来看，官方图例中的天幕颜色确实是深色，而车主实车曝光的图片呈现为蓝色，所以车主并不认可蓝色天幕的实车效果。
并且这份声明还指出极氪官方面对车主的质疑，选择悄悄删除和修改EC天幕存在较大争议的天幕演示动画等，车主认为有试图销毁误导性图例的嫌疑。
其实这是一个非常常见的“买家秀”与“卖家秀”的问题，如今图片经过调色而呈现出更加高级、更加美观的观感，这样的操作在如今并不奇怪。同时关于EC天幕，波音787上玻璃窗也采用了同样原理的技术，相信许多朋友都知道，调至最暗之后同样也是呈现出蓝色。
而极氪001的EC变色天幕是有黑色的，但是由于目前整个行业只有蓝色，灰色和黑色目前是没有的，供应商开发的黑色天幕的时间也是明年才会推出。
所以问题看到这就十分清晰明了，完全就是极氪厂商和消费者并没有及时沟通，信息不对称导致。如果早期在选装该天幕的时候就提醒告知消费者，那么就完全可以杜绝此次事件的发生。
不仅仅硬件出现争议，软件方面却是实打实出了问题。同样是极氪001新车主，不过在使用语音唤醒车机导航的时候，整个系统反应有迟滞性也就算了，车机导航却直接不能用。不仅没有显示出正确的导航信息，直接定位信息丢失，只有一个箭头在移动，左上角的导航信息提示也完全不准确，也就是说车机导航处于完全不能用的状态。
要知道这是一台才交付到消费者手里的量产车，出现这种问题，相对天幕出现的沟通问题而言，这才是特别不应该出现的低级别BUG。
极氪为何幺蛾子不断
极氪001从出生就备受瞩目，大受欢迎市场上一片呼声，但是负面事件却一桩接着一桩而来，从“电机门”、“减配门”、“涨价门”、“交付门”等等，到如今的“天幕门”，每一次都将极氪推上舆论的风口浪尖，每一次都消耗了不少消费者对极氪品牌的好感度，甚至可以说一手好牌打得稀烂。
那么为何会出现这么多的问题呢，最主要的还是极氪的诞生太仓促了。吉利集团整个纯电的市场表现都不够好，虽然旗下新能源品牌较多，却没有一个能够担当大任。所以急需一个新品牌来打入市场，但是不要以为有传统厂商做背书就可以少走许多弯路，从目前来看极氪各方面都不太完善。
所以对于消费者来说，如今晚买一点也没有什么不好的。特别是导航这么基础的软件能力都没优化好，只能希望极氪不要像吉利一样，能够早点OTA优化吧。
写在最后
希望极氪汽车能够放慢脚步，无论是在用户沟通、产品营销、还是001本身等细节上做到更好。千万别再出什么幺蛾子了，不然极氪的未来怎么样真不好说。
