▍数字化引领商业模式重构
不过，这个时代需要的不仅仅是产品力的差异化。 “当今企业之间的竞争，不再是产品与服务的竞争，而是商业模式之间的竞争。”著名管理大师彼得·德鲁克曾说。 在汽车行业资深专家陈光祖看来，商业模式是汽车产业软制造中重要的商业战略决策和发展生存的基本法则，也是全球汽车产业评价优势的一大准则。5G将开启汽车产业再造新时代，它不仅是网络速度、容量上的突破，更是给汽车消费者带来一种数字化生活新体验的变局。
针对这一数字化时代用户特征，奥迪将感性人文提高到了与理性科技同等重要的高度，将建立起涵盖购车、用车和售后服务体验等全方面的数字化运营。 其中，OTD数字化订单交付体系将在今年覆盖一汽－大众奥迪品牌所有国产车型。同时，基于“奥迪云听”这一用户数字化管理平台，一汽－大众奥迪将在实现客户投诉1日内百分之百解决的基础上，给予用户更多贴心权益，目前已完成全域用户直达触点矩阵的部署，能更精准地把握和感知用户需求。 到2023年，一汽－大众奥迪将实现近600家经销商展厅的活力化升级，以此强化数字时代的个性尊贵体验。
今年年初，奥迪公布了新黄金十年计划。此次未来盛典所发布的品牌焕新计划，正是新黄金十年的重要支撑和保障。在新十年的高端出行图景中，仿佛让人看到了一个让科技更有温度的新奥迪。 数字化补能与服务体系，也是宝马集团定义未来高端出行的关键方面。 正如宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁邵宾所言，宝马的目标是打造出最豪华、最好开、最绿色的宝马电动车家族，同时提供高档便捷的充电体验。
基于全场景数字化体系，针对重点城市的交通枢纽，BMW为车主提供专属停车充电一体化服务，目前已覆盖全国五大城市的5座机场以及全国10多个热门商圈。创新BMW iX可享受即插即充功能，使用时用户无需手机扫码，插枪后即可自动完成认证和充电启动。到2021年底，在全国将有约5万根充电桩可提供该服务。
My BMW App提供便捷的一站式数字化充电服务，支持充电墙盒互联控制管理，兼容主流充电运营商的公共充电桩查找、启停、支付和点评服务，以及BMW预约停车充电服务等。在这个APP上，车主还可以进行社交化的品牌体验。 路特斯科技首席营销官庆岩在车展发布会上宣布，将打造面向全球开放的数字化操控社区TEAM LOTUS CLUB。
该社区将打造全品牌／全车型／全赛道的竞速榜单，任何车型的驾驶者都可以通过定制的数据设备，在赛道上刷新圈速。围绕圈速榜，TEAM LOTUS CLUB提供赛车资讯，鼓励车手分享赛道和车辆改装心得，为所有赛道爱好者建立一个纯粹的线上赛道交流领地。 全场景数字化是不少豪华品牌努力的方向。
路特斯踩在数字化的赛道上，跑出来的却是自己的节拍。 未来高端出行的新图景，究竟该“新”在哪里？对于这道主观题，在本届广州车展上，不同的豪华品牌提出了类似的解题思路，但有着不尽相同的作答方法。 正因为如此，新图景才多姿多彩，也值得被期待。
