提起标致的小车，必然想到206，极高的性价比，皮实耐用还充满乐趣，如今让206在二手车市场十分活跃，成为“万元车”中香饽饽车型。而在新车方面标致目前国内在售车型中，并没有真正意义上与飞度对抗的车型。而近日，有外媒曝光了一组全新标致208的渲染图，如果顺利引入国内会不会火一把呢？
图片来源：WB汽车文化
外观更加犀利
新车外观方面，前脸大尺寸倒梯形中网，内部采用了点阵式设计，形成由内而外扩散的感觉，搭配上全新盾牌狮标韵味十足。
两侧大灯采用开眼角的设计，并且灯腔内部有三个竖状LED灯，并且一直向下延伸像狮爪一般，不仅辨识度非常高，还颇有野性的味道。
新车依旧采用了两厢车的造型，长宽高为4005／1430／1750毫米，轴距为2540毫米。全新的双色多条辐运动轮毂和熏黑外后视镜，在运动感的营造上更进一步。
动力方面新车海外版本将搭载1．2T涡轮增压3缸发动机，并且根据不同配置车型，有低、中、高三种不同功率调校，分别最大功率为：76PS、101PS、130PS。传动系统同样根据不同配置车型，匹配5速手动、6速手动／自动以及8速自动变速箱。当然还有匹配48v轻混车型和纯电版本。
引入国内市场后，208销量表现会超过飞度吗？
目前国内标致的销量，近几年一直平淡如水，虽然最近销量表现上有所回暖，但是显然还不够。那么将产品竞争力更强的新车放入国内市场中是常规操作，能够进一步完善产品矩阵。并且此前国内也有标致208的路试谍照曝光，所以标致208来到国内市场是极为有可能的。
那么光引进来肯定不够，自然需要针对中国市场进行一些改变，或许有机会打败飞度、POLO等车型。首先国内市场对3缸机的态度众所周知，前面有许多车型都因为搭载3缸机折戟沉沙，并不是因为产品力不行，就是单纯消费者不认可。所以208进入国内的车型，至少普通版本是需要哪怕搭载1．6L自吸的四缸机版本，让消费者有得选。
其次就是在定价方面，自然而然需要放下身段，要销量那么价格就要实惠，薄利多销不丢人。最后208的优势在于内饰设计，就拿海外市场的2020版来说，内饰设计感以及用料对比本田飞度，那都是一个精装房和毛坯房的区别。所以208如果进入国内，在销量上的表现是机会超过飞度的，当然如果继续固执下去，结局也只有一个。
写在最后
虽然目前国内的两厢车市场总体来说没有特别火爆，但是个性化一直是目前的主流，标致的车型在内外饰设计上一直在线。并且如今已经逐渐度过了家庭一辆车，需要大而全才是王的时期，小而美或许也会越来越受到消费者的喜爱。
