曾对标保时捷718,奥迪TT的最后50台够抢吗?

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随着新能源汽车的发展,越来越多的燃油车面临停产!作为奥迪旗下的一款跑车也无法避免。

今天和大家分享的是奥迪TT,将会于明年正式停产,而最近其发布了奥迪TT RS Heritage Edition纪念版车型,限量有且仅有50台,将会在2022年开始交付,也就是说既是交付时间也是停产年,最后的绝唱。

其实奥迪TT的受众本来就比较年轻化,这次作为纪念版车型更有特别之处。

首先是外观,新车有5个配色,分配也很均匀,每种颜色都只有10辆车,很明显,都是“抢手货”。

这5中搭配包括阿尔卑斯白搭配海蓝色皮革和钻石银缝线、太阳神金属蓝色搭配钻石银皮革和海蓝色缝线、石灰色金属漆搭配深红色皮革和深灰色缝线、提香红金属漆搭配哈瓦那棕皮革和墨灰色缝线、孔雀石绿金属色搭配干邑色皮革和黑色缝线。相信可以满足不同用户的需求,而且按照奥迪的停产规划,应该是可以作为收藏级别来购买了。

曾对标保时捷718,零百加速仅3.6秒,奥迪TT的最后50台够抢吗?

除了配色的别具一格之外,新车还配备RS车系专属的五辐式20英寸运动轮圈、铝制外后视镜壳、亮黑色涂装的双边共两出椭圆形高性能排气与银色扩散器等标志性套件。同时后侧窗上有“Heritage Edition”的标志+五缸发动机“1-2-4-5-3”的点火顺序,还有“quattro”的LOGO,极大程度提升了整车的辨识度,也算是奥迪的专属。

内饰方面,依旧很奥迪,几乎都是RS专属配备,RS运动座椅、三辐式多功能运动方向盘以及电子液晶仪表,车地毯上还有“RS”标志,其次内饰的材质也十分讲究,尤其是方向盘、换挡杆以及车门内饰板所采用的Alcantara材质,增加了用车体验的舒适性。

曾对标保时捷718,零百加速仅3.6秒,奥迪TT的最后50台够抢吗?

动力方面,新车搭载的是2.5T五缸涡轮增压发动机,最大输出功率能达到294kW,与之匹配的是7速双离合变速箱,并且还有奥迪经典的quattro四驱系统夹持,百公里加速仅仅只要3.6秒。总的来说性能依旧很强,但是终究抵挡不住电气化时代的冲击。

曾对标保时捷718,零百加速仅3.6秒,奥迪TT的最后50台够抢吗?

说了这么多,作为奥迪TT最后的绝唱到底怎么卖呢?目前我们知道海外售价是81450美元起,折合人民币51.67万元起,其实作为曾经对标保时捷718的车型,奥迪TT可以说是一个“时代”。但是很可惜近年来越来越多的燃油车都面临同样的问题,电气化势不可挡,纯电化近在眼前。希望这最后50台车型能够成为经典,得到真正喜欢奥迪TT车主的欣赏。

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