华晨雷诺金杯暂停发放工资、社保,背后有什么不为人知的隐情?

左右观车
关注

用民生视角报道汽车资讯/左右观车12月22日海口报道——  

恒大资金暴雷成房地产行业的重大事件,汽车行业的这家车企似乎正在步其后尘,尽管体量和声望不如恒大,但是同样暴露出了“一定有事”的前兆。

据国内多家媒体报道,华晨雷诺金杯的不少员工,目前正急于向媒体求助,原因是华晨雷诺金杯公开向员工表示,将暂停发放工资和社保。员工没有工资,交不了社保,意味着生活将遇到困难,社保因断缴可能影响退休后的发放额度。可以预测,如果华晨雷诺金杯没有更好的解决方案,估计投诉它的员工会越来越多。

 暂停发放工资社保致员工四处求助,华晨雷诺金杯走在十字路口? 左右观车 12浏览 2021-12-22 12:33:13 用手机看  用民生视角报道汽车资讯/左右观车12月22日海口报道——    恒大资金暴雷成房地产行业的重大事件,汽车行业的这家车企似乎正在步其后尘,尽管体量和声望不如恒大,但是同样暴露出了“一定有事”的前兆。  据国内多家媒体报道,华晨雷诺金杯的不少员工,目前正急于向媒体求助,原因是华晨雷诺金杯公开向员工表示,将暂停发放工资和社保。员工没有工资,交不了社保,意味着生活将遇到困难,社保因断缴可能影响退休后的发放额度。可以预测,如果华晨雷诺金杯没有更好的解决方案,估计投诉它的员工会越来越多。  8df510741df8d77e33819bf6404e6b0.jpg  是什么原因促使华晨雷诺金杯做出“暂停发放工资、社保”的决定?背后又有什么不为人知的隐情?左右观车试图寻找答案,也欢迎大家提供新的线索。  资料显示,华晨金杯汽车有限公司成立于1991年,注册地为沈阳大东区东望街39号,法定代表人为吴小安。经营范围包括开发、制造以及组装轻型商务用车和多用途乘用车。  现在的华晨雷诺金杯汽车有限公司实际上是一家合资企业。2017年12月,华晨汽车与雷诺集团按照51%:49%的股权分配成立华晨雷诺合资公司。华晨雷诺计划以金杯、雷诺、华颂三个品牌生产销售轻型商用车,到2022年实现年销售15万辆,并加快电动车动力总成的发展。  626f2ca9d5ecd99a563e1f316d0260a.jpg  有了雷诺公司的加入,当时很多人看好华晨雷诺金杯的未来。没成想,在合作4年后,华晨雷诺金杯曝出的新闻,让市场一看唏嘘。  从曝出的新闻来看,主要反映在两个方面,一是一则会议信息让华晨雷诺金杯迅速走向人们的视野。据华晨雷诺金杯员工向媒体爆料称,该公司12月20日的会议信息显示:1、从即日起工资暂停发放;2、各种保险及公积金暂停缴纳(只交医保);3、今年采暖费已提上日程,报销与否具体等待结果。此信息传达到每位员工,征集意见,有个别困难的员工,提出申请,整理上报。上述员工告诉媒体,目前该公司可以办理员工自愿离职,办理时间基本1-2天可全部完成解除劳动合同,部分人需要体检,离职车间员工必须先与相关负责人沟通,完成车间内的工作交接;二是华晨雷诺金杯的供应商向媒体反映,华晨雷诺金杯已经拖欠其款项数月,已将华晨雷诺金杯告上法庭,虽然已经胜诉,但还是没有说法。若华晨雷诺金杯不上诉,该供应商准备申请强制执行。  综合以上两条信息可以看出,目前华晨雷诺金杯的资金已经非常困难,不然是不会轻易宣布暂停发放员工工资和社保的。  e28a52309e6aa4084b88be16dc466d6.jpg  造成华晨雷诺金杯如此被动局面的真实原因,左右观车也进行了归纳。  一是新车型引入缓慢,缺乏足够主打市场的车型,导致销量严重下滑。据了解,华晨雷诺金杯成立以来,直到去年11月份才投放了一个改款车型,雷诺品牌的首款车型则计划于2022年投放市场。这样的投放速度,对于车企来说,是最大的忌讳。  二是传统守旧,不能快速跟进市场之变,让一些转身动作较快的竞争对手在新能源车发展方面抢占先机,华晨雷诺金杯较为被动的局面逐渐形成。  三是雷诺因中国业务陷入困难,之前与中方股东就结束合作展开讨论,企业内部分化逐渐走向台前。据媒体报道,今年9月份,有外媒报道称,雷诺正在整顿其陷入困境的中国业务,目前正就结束与国有企业华晨汽车的商用车合资企业的合作进行深入讨论。不过,至目前,国内尚未见到这方面的报道。  华晨雷诺金杯曾经有过辉煌。2010年,金杯客车市场保有量突破100万辆,成为中国轻客第一品牌,在该细分市场占有率最高时达到75%,连续19年位居中国商用车市场销量第一。  写在最后:  发不出工资,连社保也缴不起,还因拖欠供应商的货款被告上法院,华晨雷诺金杯今天的局面,跟自身“不争气”不无关系。本来雷诺的加入,被看做是华晨金杯加速发展的起点,结果却有可能成为终点。不得不说,华晨雷诺金杯又给中国汽车制造企业上了生动的一课——华晨雷诺金杯需要深刻反思,汽车制造企业要从中汲取足够的经验和教训,避免再犯同样的错误。

是什么原因促使华晨雷诺金杯做出“暂停发放工资、社保”的决定?背后又有什么不为人知的隐情?左右观车试图寻找答案,也欢迎大家提供新的线索。

资料显示,华晨金杯汽车有限公司成立于1991年,注册地为沈阳大东区东望街39号,法定代表人为吴小安。经营范围包括开发、制造以及组装轻型商务用车和多用途乘用车。

现在的华晨雷诺金杯汽车有限公司实际上是一家合资企业。2017年12月,华晨汽车与雷诺集团按照51%:49%的股权分配成立华晨雷诺合资公司。华晨雷诺计划以金杯、雷诺、华颂三个品牌生产销售轻型商用车,到2022年实现年销售15万辆,并加快电动车动力总成的发展。

 暂停发放工资社保致员工四处求助,华晨雷诺金杯走在十字路口? 左右观车 12浏览 2021-12-22 12:33:13 用手机看  用民生视角报道汽车资讯/左右观车12月22日海口报道——    恒大资金暴雷成房地产行业的重大事件,汽车行业的这家车企似乎正在步其后尘,尽管体量和声望不如恒大,但是同样暴露出了“一定有事”的前兆。  据国内多家媒体报道,华晨雷诺金杯的不少员工,目前正急于向媒体求助,原因是华晨雷诺金杯公开向员工表示,将暂停发放工资和社保。员工没有工资,交不了社保,意味着生活将遇到困难,社保因断缴可能影响退休后的发放额度。可以预测,如果华晨雷诺金杯没有更好的解决方案,估计投诉它的员工会越来越多。  8df510741df8d77e33819bf6404e6b0.jpg  是什么原因促使华晨雷诺金杯做出“暂停发放工资、社保”的决定?背后又有什么不为人知的隐情?左右观车试图寻找答案,也欢迎大家提供新的线索。  资料显示,华晨金杯汽车有限公司成立于1991年,注册地为沈阳大东区东望街39号,法定代表人为吴小安。经营范围包括开发、制造以及组装轻型商务用车和多用途乘用车。  现在的华晨雷诺金杯汽车有限公司实际上是一家合资企业。2017年12月,华晨汽车与雷诺集团按照51%:49%的股权分配成立华晨雷诺合资公司。华晨雷诺计划以金杯、雷诺、华颂三个品牌生产销售轻型商用车,到2022年实现年销售15万辆,并加快电动车动力总成的发展。  626f2ca9d5ecd99a563e1f316d0260a.jpg  有了雷诺公司的加入,当时很多人看好华晨雷诺金杯的未来。没成想,在合作4年后,华晨雷诺金杯曝出的新闻,让市场一看唏嘘。  从曝出的新闻来看,主要反映在两个方面,一是一则会议信息让华晨雷诺金杯迅速走向人们的视野。据华晨雷诺金杯员工向媒体爆料称,该公司12月20日的会议信息显示:1、从即日起工资暂停发放;2、各种保险及公积金暂停缴纳(只交医保);3、今年采暖费已提上日程,报销与否具体等待结果。此信息传达到每位员工,征集意见,有个别困难的员工,提出申请,整理上报。上述员工告诉媒体,目前该公司可以办理员工自愿离职,办理时间基本1-2天可全部完成解除劳动合同,部分人需要体检,离职车间员工必须先与相关负责人沟通,完成车间内的工作交接;二是华晨雷诺金杯的供应商向媒体反映,华晨雷诺金杯已经拖欠其款项数月,已将华晨雷诺金杯告上法庭,虽然已经胜诉,但还是没有说法。若华晨雷诺金杯不上诉,该供应商准备申请强制执行。  综合以上两条信息可以看出,目前华晨雷诺金杯的资金已经非常困难,不然是不会轻易宣布暂停发放员工工资和社保的。  e28a52309e6aa4084b88be16dc466d6.jpg  造成华晨雷诺金杯如此被动局面的真实原因,左右观车也进行了归纳。  一是新车型引入缓慢,缺乏足够主打市场的车型,导致销量严重下滑。据了解,华晨雷诺金杯成立以来,直到去年11月份才投放了一个改款车型,雷诺品牌的首款车型则计划于2022年投放市场。这样的投放速度,对于车企来说,是最大的忌讳。  二是传统守旧,不能快速跟进市场之变,让一些转身动作较快的竞争对手在新能源车发展方面抢占先机,华晨雷诺金杯较为被动的局面逐渐形成。  三是雷诺因中国业务陷入困难,之前与中方股东就结束合作展开讨论,企业内部分化逐渐走向台前。据媒体报道,今年9月份,有外媒报道称,雷诺正在整顿其陷入困境的中国业务,目前正就结束与国有企业华晨汽车的商用车合资企业的合作进行深入讨论。不过,至目前,国内尚未见到这方面的报道。  华晨雷诺金杯曾经有过辉煌。2010年,金杯客车市场保有量突破100万辆,成为中国轻客第一品牌,在该细分市场占有率最高时达到75%,连续19年位居中国商用车市场销量第一。  写在最后:  发不出工资,连社保也缴不起,还因拖欠供应商的货款被告上法院,华晨雷诺金杯今天的局面,跟自身“不争气”不无关系。本来雷诺的加入,被看做是华晨金杯加速发展的起点,结果却有可能成为终点。不得不说,华晨雷诺金杯又给中国汽车制造企业上了生动的一课——华晨雷诺金杯需要深刻反思,汽车制造企业要从中汲取足够的经验和教训,避免再犯同样的错误。

有了雷诺公司的加入,当时很多人看好华晨雷诺金杯的未来。没成想,在合作4年后,华晨雷诺金杯曝出的新闻,让市场一看唏嘘。

从曝出的新闻来看,主要反映在两个方面,一是一则会议信息让华晨雷诺金杯迅速走向人们的视野。据华晨雷诺金杯员工向媒体爆料称,该公司12月20日的会议信息显示:1、从即日起工资暂停发放;2、各种保险及公积金暂停缴纳(只交医保);3、今年采暖费已提上日程,报销与否具体等待结果。此信息传达到每位员工,征集意见,有个别困难的员工,提出申请,整理上报。上述员工告诉媒体,目前该公司可以办理员工自愿离职,办理时间基本1-2天可全部完成解除劳动合同,部分人需要体检,离职车间员工必须先与相关负责人沟通,完成车间内的工作交接;二是华晨雷诺金杯的供应商向媒体反映,华晨雷诺金杯已经拖欠其款项数月,已将华晨雷诺金杯告上法庭,虽然已经胜诉,但还是没有说法。若华晨雷诺金杯不上诉,该供应商准备申请强制执行。

综合以上两条信息可以看出,目前华晨雷诺金杯的资金已经非常困难,不然是不会轻易宣布暂停发放员工工资和社保的。

造成华晨雷诺金杯如此被动局面的真实原因,左右观车也进行了归纳。

一是新车型引入缓慢,缺乏足够主打市场的车型,导致销量严重下滑。据了解,华晨雷诺金杯成立以来,直到去年11月份才投放了一个改款车型,雷诺品牌的首款车型则计划于2022年投放市场。这样的投放速度,对于车企来说,是最大的忌讳。

二是传统守旧,不能快速跟进市场之变,让一些转身动作较快的竞争对手在新能源车发展方面抢占先机,华晨雷诺金杯较为被动的局面逐渐形成。

三是雷诺因中国业务陷入困难,之前与中方股东就结束合作展开讨论,企业内部分化逐渐走向台前。据媒体报道,今年9月份,有外媒报道称,雷诺正在整顿其陷入困境的中国业务,目前正就结束与国有企业华晨汽车的商用车合资企业的合作进行深入讨论。不过,至目前,国内尚未见到这方面的报道。

华晨雷诺金杯曾经有过辉煌。2010年,金杯客车市场保有量突破100万辆,成为中国轻客第一品牌,在该细分市场占有率最高时达到75%,连续19年位居中国商用车市场销量第一。

写在最后:

发不出工资,连社保也缴不起,还因拖欠供应商的货款被告上法院,华晨雷诺金杯今天的局面,跟自身“不争气”不无关系。本来雷诺的加入,被看做是华晨金杯加速发展的起点,结果却有可能成为终点。不得不说,华晨雷诺金杯又给中国汽车制造企业上了生动的一课——华晨雷诺金杯需要深刻反思,汽车制造企业要从中汲取足够的经验和教训,避免再犯同样的错误。

声明: 本文由入驻OFweek维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。
侵权投诉

下载OFweek,一手掌握高科技全行业资讯

还不是OFweek会员,马上注册
打开app,查看更多精彩资讯 >
  • 长按识别二维码
  • 进入OFweek阅读全文
长按图片进行保存