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整体的跨越，价值的哲学
汽车产业里，整车架构与技术品牌，哪家最成功？丰田TNGA当仁不让在显眼的候选序列。
越来越多的消费者直接将丰田TNGA架构作为一种标签，甚至在没有细致了解产品参数的情况下，带有TNGA标签的车型，就很容易被视为“可靠、均衡、耐久的高质量车型”。
何以建功如斯？这是由于丰田的TNGA丰巢架构秉持了东方哲学，注重平衡式的整体发展，贯穿了整个汽车制造价值链；注重从底层出发、将价值带给用户。“造更好的车”，而这样的哲学思路，又决定了丰田TNGA 1．5L Dynamic Force发动机能够在做减法的同时，保持优秀的NVH性能，并且在应用十年之后依然“能力不打折”。
如果拆解丰田TNGA 1．5L Dynamic Force发动机，不难发现优化NVH方案是一揽子举措：
在配备平衡轴的同时，还借助了阻尼和谐振器——新谐振器优化了发动机运转震动的衰减效果，液力变矩器内设叶轮作为重量块，追加弹簧，构成动态阻尼，可降低特定转速（频率）的振动幅度；
传动的Direct Shift－CVT无级变速箱，也在液力变矩器中采用叶轮和弹簧作为动态阻尼，参与改善NVH性能；
在发动机底部挡板、整流罩、防火墙等处均设置吸音材料，减轻怠速抖动以确保室内静谧性；
……
奇妙之处就在于，企业哲学从来都不是枯燥或者空虚的口号，而是真真切切反映到每一个细节之中。在TNGA整体式进步思路的指引下，多重手段使得发动机支架的缓冲件“吾道不孤”，即便单一元件老化，也可以通过其他环节减震降噪。
那么长期被丰田挂在嘴边的“将价值带给消费者”，便通过另一件消费者极其关心的问题，又被体现得淋漓尽致。
“元件老化会引起车辆保值率下降吗？”
这个问题，在现实面前，得到了斩钉截铁的回答：按照权威数据统计，2021年丰田品牌TNGA车型三年车辆保值率持续上升，涵盖搭载TNGA 1．5L Dynamic Force发动机的车型在内，今年9月份合资品牌3年车辆保值率方面丰田品牌TNGA车型保值率达到了86．4％，在合资品牌里名列前茅，较8月环比提升1．9个百分点。
一方面，这是TNGA产品自身品牌力的保证，另一方面，也离不开TNGA技术过硬的实际表现。终究，消费者和市场都会用脚投票，丰田TNGA车型的高保值率，是TNGA架构对产品价值有力保证的侧面体现，反过来也会促进消费者购车时对TNGA车型更为青眼有加。
“不老男神”的炼成，从来都是一段传说。但“不老神车”的炼成，其深层根源却可以从汽车品牌的哲学里窥得一斑。
“造更好的车，给用户带来更多价值”，初心常在，便等同于青春常在。
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