近日,知名汽车垂直平台汽车之家被曝大裁员,人数高达600多人,占整体比例大致10%-20%。
有消息称,多名汽车之家员工表示在近日被HR约谈被裁,裁员补偿方式则分为两种,一种是N+2,另一种是N+1+1.8,其中相比N+1多出来的部分是年终奖补偿,且当天谈当天走、无需交接。
另据一位目前在汽车之家工作的人士透露:“确实有几个部门被裁撤了,有几个月了。”
对此,汽车之家于12月29日回应称,这次裁员属于正常组织架构调整优化,人员优化幅度不超5%,不存在网上说的大量裁员的情况。
汽车之家同时指出,此次调整主要基于战略升级和业务结构调整的需要,满足公司4.0新战略的落地。
公开信息显示,近三年来,汽车之家的员工数呈下降趋势。2018年底时公司的员工总数为4335人,到2019年底下降至4198人,去年年底则再次下降至3905人。
汽车之家是一个汽车门户网站,提供汽车资讯、导购、买车、养车及社区服务等,隶属于北京车之家信息技术有限公司。2013年12月,汽车之家成功登陆纽交所;今年3月,汽车之家正式登陆港交所。
不过,曾连续多年占据国内汽车垂直平台首席的汽车之家,近年来不仅用户增量不及竞争对手,业绩也开始滑坡。
《2021年Q3移动互联网行业数据研究报告》显示,2021年第三季度,汽车之家APP的季度新增用户数为920万,不及易车2538.1万的一半,比懂车帝的1387.7万少467.7万。
此外,根据汽车之家发布的2021年第三季度财报,当季营收17.638亿元,同比下跌23.8%;净利润5.217亿元,同比下跌38.4%。这是继第二季度后,汽车之家又一个季度出现营收与净利双降的局面。
同时,汽车之家在资本市场上的表现也较不理想,以汽车之家美股为例,今年2月份其最高股价达到146美元,但如今,股价一路下跌至26美元左右,大降8成左右,市值已经跌倒33亿美元附近。
今年年底,各互联网大厂接二连三传出裁员的消息,其中包括快手、字节跳动、百度、爱奇艺、腾讯等。
关于裁员,尽管各大企业的表述并不一样,但不难看出,互联网企业都在一改此前的高调作风,开始放缓脚步,稳步前进。