6、上汽通用别克 全新英朗:12月销量18832辆;同比增长-46.1%
1-12月累计销量达到了278578辆,同比增长-8.7%
用降价的方式来换取销量,是通用品牌的老套路了。12月同比增长-46.1%足以说明,在市场竞争如此激烈的今天,单纯靠加大优惠幅度的政策已经不能够满足消费者了。只有提升产品力才是出路。
7、长安汽车 长安CS75:12月销量14466辆;同比增长-39.60%
1-12月累计销量达到了274742辆,同比增长4.80%
长安CS75在12月销量暴跌-39.60%,但是凭借着自身产品过硬的素质和产品力,年销量还是突破了27万辆,来到了汽车销量总榜的第七位。
8、上汽通用五菱 五菱宏光:12月销量25882辆;同比增长-21.20%
1-12月累计销量达到了252214辆,同比增长-11%
五菱宏光2021年累计销量超过25万辆,江湖上全是关于它的传言,虽是负增长数据的它,也来到了总榜单第8的位置。
9、一汽-大众 新宝来:1-12月累计销量达到了250762辆,同比增长-27.20%
在12月的汽车销量榜单中并没有出现新宝来的影子,但还是有惊无险地跨过了年销量25万辆的门槛。
10、一汽-大众 速腾:12月销量23718辆;同比增长-38.90%
1-12月累计销量达到了234219辆,同比增长-24.90%
在自主品牌奋力追赶的今天,速腾的市场表现已经呈现出了疲态,连续多个月超过四成的负增长。
TOP11-15:日系车型再次霸榜11、广汽丰田 雷凌:12月销量25146辆;同比增长18.2%
1-12月累计销量达到了229859辆,同比增长-0.2%
广汽丰田雷凌12月份销量再次超过了2万辆大关,12月份销量达25146,同比增长18.2%。它也是12月排行榜中为数不多正增长的车型。
12、东风本田 CR-V:12月销量20424辆;同比增长-41.90%
1-12月累计销量达到了222325辆,同比增长-8.50%
虽说12月的销量突破了2万辆,2021年度累计销量也突破了22万辆。但是同样超过四成的同比负增长情况不容乐观。
13、广汽丰田 凯美瑞:12月销量28152辆;同比增长49.9%
1-12月累计销量达到了217724辆,同比增长17.5%
在传统燃油B级车中,凯美瑞也是毫无悬念的夺得了销冠宝座。TNGA架构的加持下,优秀的产品力和出色的口碑造就了凯美瑞如今的成绩。
14、吉利汽车 帝豪:12月销量27798辆;同比增长13.4%
1-12月累计销量达到了209158辆,同比增长-9.7%
自从第四代帝豪上市后,吉利帝豪的销量也开始有了起势,看样子是要试图夺回自主品牌家轿老大哥的位置。
15、一汽丰田 RAV-4荣放:12月销量20385辆;同比增长1.00%
1-12月累计销量达到了203410辆,同比增长17.30%
在“缺芯”问题的大环境下,丰田RAV-4在2021年度的销量也突破了20万辆大关,而且同比增长17.3%。这个数据的背后,也许是双擎版本的推出拓宽了其产品矩阵。
贵言堂:从年度汽车销量排行榜不难看出,合资品牌依旧占据主导权,但是随着时间的推移,自主品牌的进步,销量榜单必定会发生翻天覆地的变化。例如比亚迪、长安、奇瑞这样的自主品牌已经迎头赶上,不仅开始带领自主品牌抢夺合资品牌的市场份额,而且将视线转向了全球市场。
(文/小鹿;审/凌云众生;数据来源/乘联会)