用民生视角报道汽车资讯／左右观车1月7日海口报道——
在未国产前，福特探险者进入国内是以进口方式完成的，因此进口探险者与全球市场的探险者存在平行运行情况，如果出现产品缺陷问题，也应是“平行”发生的。
先看一则发生在邻国的召回新闻。据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心消息，近日，福特汽车宣布召回831辆福特探险者，召回地区为日本。
此次召回部位，发生在技术要求不高的车顶导轨盖上。在阐述召回原因时，该缺陷产品管理中心指出，由于安装处的车顶导轨盖固定夹的材料不合适，固定夹可能因冷热交替而损坏、掉落。因此，导轨盖会翘起并发出异响，严重情况下，车顶导轨盖脱落可能会干扰道路上其他车辆的行驶。
为了搜集相关缺陷信息是否在国内尚存，该中心发出提示，“如果消费者发现产品出现类似问题，可以访问缺陷产品管理中心网站的‘缺陷信息报告’栏目提交详细信息，或拨打电话进行咨询。”
此外，通过搜索“福特召回”会发现，该汽车品牌的海外召回信息比较常见，对福特品牌感兴趣的网友不妨查询了解一下。
为了自身安全，也为了防止影响其它车辆行驶安全，国内进口探险者车主如果遇到上述类似问题，应尽快向相关部门反映，情况严重的，应及时到购买车辆地进行处理。
国内方面，目前探险者由长安福特进行生产，属于合资性质，不受此次召回影响。该车于2020年6月上市，为一款中大型5门6座SUV，全系搭载2．3T发动机，匹配10挡手自一体变速箱，最大功率203kW，最大扭矩425N．m。该车上市后，售价区间为30．98至39．98万元，拉低了与进口车之前的价差。
